Доля китайских автомобилей на российском рынке достигла 60%
Доля китайских автомобилей на российском рынке по итогам января-ноября 2024 года достигла почти 60%. Это следует из данных аналитического агентства «Автостат».
За этот период в России было продано 848 тыс. машин из Китая. Это на 80% больше, чем годом ранее.
Также отмечается рост числа китайских брендов. В 2023 году их было 29, а к 2024 году показатель вырос до 60. В текущем году на российском авторынке появилось более 100 новых моделей, большинство из которых произведены в Китае.
Дилеры говорят о привычке к китайским машинам в массовом сегменте и преодолении скепсиса покупателей дорогих автомобилей. Но доля рынка китайских автоконцернов уже может быть близка к максимуму.
В 2025 году эксперты ждут падения продаж новых автомобилей. Диапазон сокращения прогнозируется в пределах 10–25%. Это связано с высокой ключевой ставкой, индексацией утильсбора, ослаблением рубля и ростом цен.
Доля китайских автомобилей на российском рынке достигла 60%
Доля китайских автомобилей на российском рынке по итогам января-ноября 2024 года достигла почти 60%. Это следует из данных аналитического агентства «Автостат».
За этот период в России было продано 848 тыс. машин из Китая. Это на 80% больше, чем годом ранее.
Также отмечается рост числа китайских брендов. В 2023 году их было 29, а к 2024 году показатель вырос до 60. В текущем году на российском авторынке появилось более 100 новых моделей, большинство из которых произведены в Китае.
Дилеры говорят о привычке к китайским машинам в массовом сегменте и преодолении скепсиса покупателей дорогих автомобилей. Но доля рынка китайских автоконцернов уже может быть близка к максимуму.
В 2025 году эксперты ждут падения продаж новых автомобилей. Диапазон сокращения прогнозируется в пределах 10–25%. Это связано с высокой ключевой ставкой, индексацией утильсбора, ослаблением рубля и ростом цен.
"He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30.
from sg