Telegram Group & Telegram Channel
⭕️ «Дай дорогу дураку»или «Нахрена мне Пермь»?

Автомобилистам хорошо известно неписаное правило трех «Д» - «дай дорогу дураку», суть которого состоит в том, чтобы не чинить препятствий зарвавшемуся дорожному хулигану.

По народному поверью «награда» вскоре находит такого «героя», будь то открытый люк, бетонный забор или жезл автоинспектора.

Однако, по всей видимости, народная мудрость обошла стороной отдельных младотехнократов, находящихся у руля в Пермском крае.

Местячковые управленцы, усилиями которых Пермский край уже почивал на лаврах «пермской езды» и удостоился сомнительного титула «столицы штрафов» в пылу борьбы с федеральной сетью проката против «отката» решили отыграться на рядовых пермяках.

И ударили, пожалуй, по самым активным жителям краевой столицы - владельцам двухколесных транспортных средств.

Так, на сайте администрации города Перми намедни опубликован проект постановления
«Об утверждении Порядка освобождения территории города Перми от бесконтрольных средств передвижения».

Согласно документу, претендующему на победу в номинации «бестолковщина года», в столице Прикамья вводится
принудительная эвакуация двухколесных транспортных средств.

Согласно очередной «дорожной» инициативе от пермских управленцев, любое двухколесное средство передвижения,
припаркованное владельцем на помещичьем городском тратуаре у магазина, кафе (как
впрочем любом ином муниципальном участке) может быть признано бесхозным и принудительно эвакуировано.

Естественно, не безвозмездно: принудительное перемещение на штрафстоянку личного велосипеда, самоката, мопеда или скутера обойдется рядовому пермяку в 1,5 тысячи рублей, плюс по 100 рублей за каждый день хранения.

И хорошо, если на двухколесного «коня» сохранились хоть какие-нибудь документы: в противном случае получить его со штрафстоянки будет весьма проблематично.

Нет сомнений, что весь «джентельменский набор» различного рода скандалов и расследований авторам бестолковой инициативы обеспечен на многие месяцы вперед.

Отметим другое: неожиданный «подарок» пермякам в разгар весенне-летнего сезона
- это удар не столько по 700 прокатным единицам «несговорчивых» бизнесменов-велопрокатчиков, и даже не по десяткам тысяч попадающих под «раздачу» пермяков - владельцев собственных велосипедов и самокатов.

Это признание управленческой несостоятельности (не смогли организовать - решили запретить) и очередной удар по репутации власти в Перми и Пермском крае.

Территории, откуда и без подобных властных «инициатив» под реляции «нахрена мне Пермь» активные и молодые пермяки бегут в более успешные локации.

Да и сам губернатор Пермского края Дмитрий Махонин, судя по слухам, не прочь вернуться обратно в первопрестольную «на повышение», если повезет, конечно.

Кстати, на счет везения.

Как гласит еще одна народная мудрость, обычно везет тем, кто везет. И наоборот.

Камский Ёрш



group-telegram.com/ershtg/2334
Create:
Last Update:

⭕️ «Дай дорогу дураку»или «Нахрена мне Пермь»?

Автомобилистам хорошо известно неписаное правило трех «Д» - «дай дорогу дураку», суть которого состоит в том, чтобы не чинить препятствий зарвавшемуся дорожному хулигану.

По народному поверью «награда» вскоре находит такого «героя», будь то открытый люк, бетонный забор или жезл автоинспектора.

Однако, по всей видимости, народная мудрость обошла стороной отдельных младотехнократов, находящихся у руля в Пермском крае.

Местячковые управленцы, усилиями которых Пермский край уже почивал на лаврах «пермской езды» и удостоился сомнительного титула «столицы штрафов» в пылу борьбы с федеральной сетью проката против «отката» решили отыграться на рядовых пермяках.

И ударили, пожалуй, по самым активным жителям краевой столицы - владельцам двухколесных транспортных средств.

Так, на сайте администрации города Перми намедни опубликован проект постановления
«Об утверждении Порядка освобождения территории города Перми от бесконтрольных средств передвижения».

Согласно документу, претендующему на победу в номинации «бестолковщина года», в столице Прикамья вводится
принудительная эвакуация двухколесных транспортных средств.

Согласно очередной «дорожной» инициативе от пермских управленцев, любое двухколесное средство передвижения,
припаркованное владельцем на помещичьем городском тратуаре у магазина, кафе (как
впрочем любом ином муниципальном участке) может быть признано бесхозным и принудительно эвакуировано.

Естественно, не безвозмездно: принудительное перемещение на штрафстоянку личного велосипеда, самоката, мопеда или скутера обойдется рядовому пермяку в 1,5 тысячи рублей, плюс по 100 рублей за каждый день хранения.

И хорошо, если на двухколесного «коня» сохранились хоть какие-нибудь документы: в противном случае получить его со штрафстоянки будет весьма проблематично.

Нет сомнений, что весь «джентельменский набор» различного рода скандалов и расследований авторам бестолковой инициативы обеспечен на многие месяцы вперед.

Отметим другое: неожиданный «подарок» пермякам в разгар весенне-летнего сезона
- это удар не столько по 700 прокатным единицам «несговорчивых» бизнесменов-велопрокатчиков, и даже не по десяткам тысяч попадающих под «раздачу» пермяков - владельцев собственных велосипедов и самокатов.

Это признание управленческой несостоятельности (не смогли организовать - решили запретить) и очередной удар по репутации власти в Перми и Пермском крае.

Территории, откуда и без подобных властных «инициатив» под реляции «нахрена мне Пермь» активные и молодые пермяки бегут в более успешные локации.

Да и сам губернатор Пермского края Дмитрий Махонин, судя по слухам, не прочь вернуться обратно в первопрестольную «на повышение», если повезет, конечно.

Кстати, на счет везения.

Как гласит еще одна народная мудрость, обычно везет тем, кто везет. И наоборот.

Камский Ёрш

BY Камский Ёрш


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/ershtg/2334

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted.
from sg


Telegram Камский Ёрш
FROM American