Зима для ярославцев снова может быть напряженной с точки зрения уборки от снега. Городу не хватает водителей тракторов и погрузчиков.
Штатная численность предприятия МБУ «Горзеленхозстрой» составляет 1020 человек, в реальности сотрудников в два раза меньше — около 600.
В планах у «Горзеленхозстроя» вывести на ручные работы по зимней уборке 200 дворников, но фактически сейчас их пока только 60. А вот штат обычных водителей полностью укомплектован — в этой должности на предприятии трудится 220 человек. Есть проблемы с теми, кто водит спецтехнику — механизаторами, работающими на тракторах, и теми, кто водит погрузчики.
Чтобы привлечь людей, работникам «Горзеленхозстроя» подняли зарплаты. Машинист автогрейдера будет получать от 95 тысяч рублей, старший мастер уличной уборки от 90 тысяч, а просто мастер дорожной уборки от 80 тысяч. Такая же зарплата значится у водителя комбинированной дорожной машины. Водителям погрузчиков и трактористам готовы платить от 75 тысяч рублей. Самая скромная зарплата у дорожных рабочих и рабочих «зелёного хозяйства» — от 58 тысяч рублей.
Зима для ярославцев снова может быть напряженной с точки зрения уборки от снега. Городу не хватает водителей тракторов и погрузчиков.
Штатная численность предприятия МБУ «Горзеленхозстрой» составляет 1020 человек, в реальности сотрудников в два раза меньше — около 600.
В планах у «Горзеленхозстроя» вывести на ручные работы по зимней уборке 200 дворников, но фактически сейчас их пока только 60. А вот штат обычных водителей полностью укомплектован — в этой должности на предприятии трудится 220 человек. Есть проблемы с теми, кто водит спецтехнику — механизаторами, работающими на тракторах, и теми, кто водит погрузчики.
Чтобы привлечь людей, работникам «Горзеленхозстроя» подняли зарплаты. Машинист автогрейдера будет получать от 95 тысяч рублей, старший мастер уличной уборки от 90 тысяч, а просто мастер дорожной уборки от 80 тысяч. Такая же зарплата значится у водителя комбинированной дорожной машины. Водителям погрузчиков и трактористам готовы платить от 75 тысяч рублей. Самая скромная зарплата у дорожных рабочих и рабочих «зелёного хозяйства» — от 58 тысяч рублей.
BY Яблоко Евраева
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation."
from sg
