Губернатор Приморского края О. Кожемяко на совещании с главами муниципалитетов акцентировал внимание на необходимости конкурентоспособной оплаты труда водителей обществественного транспорта.
За последние годы благодаря краевой поддержке в муниципалитетах удалось значительно обновить парк автобусов, однако на данный момент даже крупные муниципальные образования испытывают нехватку водителей. Обусловленный этим недовыпуск автобусов на маршруты создает социальное напряжение.
Эксперты отмечают, что для преодоления дефицита кадров О. Кожемяко поручил использовать финансовую мотивацию – что логично, учитывая ситуацию на рынке труда. Для того, чтобы зарплаты водителей стали более достойными, в 2025г. увеличится с 500 до 600 млн рублей объем краевых субсидий на организацию транспортного обслуживания в муниципалитетах; еще 150 млн рублей выделят сами территории. При утверждении тарифов следует обратить внимание на "зарплатную" составляющую водителей, подчеркнул Губернатор.
Губернатор Приморского края О. Кожемяко на совещании с главами муниципалитетов акцентировал внимание на необходимости конкурентоспособной оплаты труда водителей обществественного транспорта.
За последние годы благодаря краевой поддержке в муниципалитетах удалось значительно обновить парк автобусов, однако на данный момент даже крупные муниципальные образования испытывают нехватку водителей. Обусловленный этим недовыпуск автобусов на маршруты создает социальное напряжение.
Эксперты отмечают, что для преодоления дефицита кадров О. Кожемяко поручил использовать финансовую мотивацию – что логично, учитывая ситуацию на рынке труда. Для того, чтобы зарплаты водителей стали более достойными, в 2025г. увеличится с 500 до 600 млн рублей объем краевых субсидий на организацию транспортного обслуживания в муниципалитетах; еще 150 млн рублей выделят сами территории. При утверждении тарифов следует обратить внимание на "зарплатную" составляющую водителей, подчеркнул Губернатор.
BY Эксперты Приморского края
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised.
from sg
