Грузооборот Мурманского морского торгового порта в 2024 году составил 13,6 млн тонн и снизился на 21% по сравнению с 2023-м. Об этом заявил директор Павел Олейник.
Потенциальная пропускная способность порта составляет 24 млн тонн, однако перевалка 12−14 млн тонн грузов позволяет поддерживать минимальную рентабельность.
Причиной снижения объемов Олейник назвал усиление конкуренции между отечественными портами на фоне общего снижения грузопотока.
Две трети загрузки мощностей составляет уголь. Однако после запуска специализированного угольного терминала «Лавна» падение объемов перевалки на ММТК рискует продолжиться.
Порт Лавна — якорный проект Мурманского транспортного узла. Конечной целью станет создание круглогодичного глубоководного морского хаба, интегрированного в международный транспортный коридор Север — Юг.
Потенциальная пропускная способность порта составляет 24 млн тонн, однако перевалка 12−14 млн тонн грузов позволяет поддерживать минимальную рентабельность.
Причиной снижения объемов Олейник назвал усиление конкуренции между отечественными портами на фоне общего снижения грузопотока.
Две трети загрузки мощностей составляет уголь. Однако после запуска специализированного угольного терминала «Лавна» падение объемов перевалки на ММТК рискует продолжиться.
Порт Лавна — якорный проект Мурманского транспортного узла. Конечной целью станет создание круглогодичного глубоководного морского хаба, интегрированного в международный транспортный коридор Север — Юг.
Архангельская ремонтно-эксплуатационная база флота получила возможность обновить станочный парк. Благодаря нацпроекту «Производительность труда» предприятию выдали льготный заём в размере 20 миллионов рублей.
Как уточнили в пресс-службе правительства Поморья, сейчас реализуется масштабная инвестиционная программа, предусматривающая обновление к 2028 году 60% заводских мощностей. Это позволит расширить возможности предприятия по судоремонту.
Как уточнили в пресс-службе правительства Поморья, сейчас реализуется масштабная инвестиционная программа, предусматривающая обновление к 2028 году 60% заводских мощностей. Это позволит расширить возможности предприятия по судоремонту.
Похоронные бюро Гетеборга (второй по величине город Швеции) ищут дополнительные места для кладбищ на случай войны. По сообщению шведских СМИ они планируют приобрести не менее 40 тысяч кв. м земли, чтобы обеспечить захоронение примерно 30 тысяч солдат.
Англоязычная Википедия подсказывает нам, что по состоянию на 2024 год численность вооружённых сил Швеции составляет около 25 тысяч человек.
Мир сходит с ума и готов биться до последнего «желто-голубого».
Англоязычная Википедия подсказывает нам, что по состоянию на 2024 год численность вооружённых сил Швеции составляет около 25 тысяч человек.
Мир сходит с ума и готов биться до последнего «желто-голубого».
Forwarded from Журнал "Русский вестник Шпицбергена"
Лыжные соревнования советских и норвежских шахтеров на норвежском руднике «Лонгьир».
⛷Крутые склоны гор, канатная дорога с угольными вагонетками и... великолепный прыжок на лыжной трассе!
Лето 1956 года.
Фото: РГМАА
⛷Крутые склоны гор, канатная дорога с угольными вагонетками и... великолепный прыжок на лыжной трассе!
Лето 1956 года.
Фото: РГМАА
В Коми на линию вышли автобусы с необычными экипажами. Шоферы в последние дни года перевоплощаются в Дедов Морозов, а кондукторы – в Снегурочек и поднимают новогоднее настроение пассажирам Сыктывкара,.
В местных соцсетях появляются фото со сказочными героями за рулем машин. Например, автобусом из Сыктывкара в поселок Верхняя Максаковка управляет дружелюбный Дед Мороз, который приветствует проезжающих, салон украшен гирляндами, а билеты продаёт Снегурочка. Причём этот маршрут не один такой особенный, подобные машины ходят по маршрутам №46 и №4.
Напомним, что в Ханты-Мансийском автономном округе нарядили к новому году 10 автобусов, одном из них работает «Почта Деда Мороза».
В местных соцсетях появляются фото со сказочными героями за рулем машин. Например, автобусом из Сыктывкара в поселок Верхняя Максаковка управляет дружелюбный Дед Мороз, который приветствует проезжающих, салон украшен гирляндами, а билеты продаёт Снегурочка. Причём этот маршрут не один такой особенный, подобные машины ходят по маршрутам №46 и №4.
Напомним, что в Ханты-Мансийском автономном округе нарядили к новому году 10 автобусов, одном из них работает «Почта Деда Мороза».
Торжественная церемония подъёма флага на атомном ледоколе «Якутия» прошла в Санкт-Петербурге. Об этом сообщили в пресс-службе госкорпорации ОСК.
Судно стало четвёртым по счету и третьим серийным, построенным на Балтийском заводе. От своих предшественников «Якутия» отличается тем, что на ней проведены масштабные мероприятия по импортозамещению. Оборудование и комплектующие ледокола в сжатые сроки заменены на отечественные.
Напомним, что в конце ноября 2022 года Владимир Путин в режиме ВКС дал добро для спуска на воду «Якутии».
Судно стало четвёртым по счету и третьим серийным, построенным на Балтийском заводе. От своих предшественников «Якутия» отличается тем, что на ней проведены масштабные мероприятия по импортозамещению. Оборудование и комплектующие ледокола в сжатые сроки заменены на отечественные.
Напомним, что в конце ноября 2022 года Владимир Путин в режиме ВКС дал добро для спуска на воду «Якутии».
Архангельский объединённый авиаотряд получил новый вертолёт Ми-8МТВ-1. Машину за пять часов перегнали прямым рейсом из Казани.
Как уточнили в пресс-службе объединения, особенность нового вертолёта – увеличенная дальность полёта благодаря дополнительным внешним топливным бакам. Планируется его использовать в санитарной авиации, пассажирских перевозках и при выполнении других задач.
«Этот вертолёт — начало нашей программы обновления парка воздушных судов. Мы уверены, что впереди нас ждут новые пополнения, которые помогут нам стать лучше и надёжнее для всех наших пассажиров», - сообщили авиаторы на своей странице в соцсети.
Как уточнили в пресс-службе объединения, особенность нового вертолёта – увеличенная дальность полёта благодаря дополнительным внешним топливным бакам. Планируется его использовать в санитарной авиации, пассажирских перевозках и при выполнении других задач.
«Этот вертолёт — начало нашей программы обновления парка воздушных судов. Мы уверены, что впереди нас ждут новые пополнения, которые помогут нам стать лучше и надёжнее для всех наших пассажиров», - сообщили авиаторы на своей странице в соцсети.
Forwarded from МЧС России
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На трассе в сторону Каргополя снесло с дороги и перевернуло легковушку. Пожилой мужчина и его внук выбрались из авто самостоятельно.
#ЭстафетаПамяти
#ДневникЭкспедиции
@mchs29
@mchs_official
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
План северного завоза в этом году выполнен на 100%. Об этом в своём Telegram-канале написал первый замминистра по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов.
«В конце каждого года мы по традиции подводим итоги, что у нас получилось, что еще можно улучшить, строим планы и ставим цели на будущий год», - сообщил он.
Кроме того, по его словам, разработаны мастер-планы 16 Арктических опорных населенных пунктов. Утверждён план и начата реновация ЗАТО, на эти цели за три года планируется выделить 30 млрд рублей.
А по Северному морскому пути в 2024 году перевезено более 37,3 млн тонн грузов, что является новым рекордом, в 2023 году грузопоток составил 36,25 млн тонн.
«В конце каждого года мы по традиции подводим итоги, что у нас получилось, что еще можно улучшить, строим планы и ставим цели на будущий год», - сообщил он.
Кроме того, по его словам, разработаны мастер-планы 16 Арктических опорных населенных пунктов. Утверждён план и начата реновация ЗАТО, на эти цели за три года планируется выделить 30 млрд рублей.
А по Северному морскому пути в 2024 году перевезено более 37,3 млн тонн грузов, что является новым рекордом, в 2023 году грузопоток составил 36,25 млн тонн.
Данные полученные международной группой исследователей заставили пересмотреть представления о меню предков датчан. Выяснилось, что древние скандинавы не ели хлеба и, как ни печально, не варили пиво.
После обнаружения на месте поселения раннего неолита зёрен ячменя и пшеницы учёные логично предположили, что жители пекли хлеб и варили пиво. Однако, изучая микроскопические остатки в точильных камнях на месте археологических раскопок во Фрайденлунде, они выяснили, что эти приспособления использовались для измельчения кореньев, ягод, орехов и даже диких трав. Но следов обработки пшеницы или ячменя обнаружено не было.
Таким образом, находки подтверждают теорию о более разнообразной пище, в меньшей степени зависящей от интенсивной переработки зерна. Кроме того, исследователи обращают внимание на отсутствие признаков производства пива в Дании в этот период.
После обнаружения на месте поселения раннего неолита зёрен ячменя и пшеницы учёные логично предположили, что жители пекли хлеб и варили пиво. Однако, изучая микроскопические остатки в точильных камнях на месте археологических раскопок во Фрайденлунде, они выяснили, что эти приспособления использовались для измельчения кореньев, ягод, орехов и даже диких трав. Но следов обработки пшеницы или ячменя обнаружено не было.
Таким образом, находки подтверждают теорию о более разнообразной пище, в меньшей степени зависящей от интенсивной переработки зерна. Кроме того, исследователи обращают внимание на отсутствие признаков производства пива в Дании в этот период.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Чукотка уже проводила старый год и встретила 2025-й, а в Мурманске и Архангельске еще покупают что-то к столу, завершают все, что не успели в 2024-м.
Арктическая Зона РФ —уникальное объединение территорий, на которых живут люди с толикой снега и льда в крови. Но тем больше наши сердца радуются солнцу, тем более искренне мы празднуем светлые дни. Мы, как никто знаем, что каждая ночь обязательно закончится и приближают рассвет те, кто рядом, помогает, согревает, любит.
Наш канал стал больше в этом году, и мы, редакция 1А, искренне рады, что вам искренне интересно то, что происходит у соседей и «там, на Севере». Читайте нас, приезжайте к нам, лучше понимайте Арктику, и вам воздастся впечатлениями, теплотой, улыбками даже в самый суровый мороз.
Верим, что вместе мы пробьемся сквозь пургу, а ориентиром нам всегда служит свет знакомых окон, из которых видно холодное море, бесконечную тайгу или черно-белую тундру. Желаем, вам, чтобы, где бы вы ни находились, вы всегда знали, что в родных местах вас любят и ждут. Тогда будут силы пробиться через любую житейскую бурю.
С наступающим Новым годом!
Арктическая Зона РФ —уникальное объединение территорий, на которых живут люди с толикой снега и льда в крови. Но тем больше наши сердца радуются солнцу, тем более искренне мы празднуем светлые дни. Мы, как никто знаем, что каждая ночь обязательно закончится и приближают рассвет те, кто рядом, помогает, согревает, любит.
Наш канал стал больше в этом году, и мы, редакция 1А, искренне рады, что вам искренне интересно то, что происходит у соседей и «там, на Севере». Читайте нас, приезжайте к нам, лучше понимайте Арктику, и вам воздастся впечатлениями, теплотой, улыбками даже в самый суровый мороз.
Верим, что вместе мы пробьемся сквозь пургу, а ориентиром нам всегда служит свет знакомых окон, из которых видно холодное море, бесконечную тайгу или черно-белую тундру. Желаем, вам, чтобы, где бы вы ни находились, вы всегда знали, что в родных местах вас любят и ждут. Тогда будут силы пробиться через любую житейскую бурю.
С наступающим Новым годом!