В Испании снизили лимит скорости до 30 км/ч на односторонних однополосных и двусторонних 1+1 улицах. Само собой, никаких нештрафуемых +20 км/ч там нет.
При этом в отдельных городах это начали делать заметно раньше. Например, в Бильбао уже 90% улиц имеет ограничение 30 км/ч, в планах ввести ограничение и на остальных 10%.
Успокоение трафика направлено на снижение аварийности и нагрузки на окружающую среду, связанную с загрязнением воздуха и шумом. В Бильбао с момента ограничения скорости на 20% выросло число поездок на велосипедах. В зонах 30 км/ч общий уровень аварийности снизился на 15–30%, а тяжесть последствий — до 50%.
В Испании снизили лимит скорости до 30 км/ч на односторонних однополосных и двусторонних 1+1 улицах. Само собой, никаких нештрафуемых +20 км/ч там нет.
При этом в отдельных городах это начали делать заметно раньше. Например, в Бильбао уже 90% улиц имеет ограничение 30 км/ч, в планах ввести ограничение и на остальных 10%.
Успокоение трафика направлено на снижение аварийности и нагрузки на окружающую среду, связанную с загрязнением воздуха и шумом. В Бильбао с момента ограничения скорости на 20% выросло число поездок на велосипедах. В зонах 30 км/ч общий уровень аварийности снизился на 15–30%, а тяжесть последствий — до 50%.
"There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts.
from sg
