Telegram Group & Telegram Channel
Власти ХМАО без торгов отдадут миллиарды рублей на содержание региональных и межмуниципальных автодорог скандальной компании «Северавтодор», которой владеют сами чиновники. Пишут, что решение было согласовано первым заместителем губернатора Югры Алексеем Охлопковым.

Глава окружного департамента дорожного хозяйства и транспорта Константин Гребешок заявил, что в 2022 году у компании заканчиваются трехлетние контракты по обслуживанию дорожной сети. Контракты на устройство, обустройство и содержание зимних автодорог и ледовых переправ уже завершены.

Предыдущая трехлетка обошлась окружному бюджету в сумму свыше 10 млрд рублей. На данным момент неизвестно, сколько на этот раз получит АО «Северавтодор» за содержание дорог в 2023-2025 годах. Но явно не меньше. Гребешок лишь заявляет, что «фирма является системообразующим предприятием, которое на протяжении 30 лет обслуживает региональную дорожную сеть». Это он про укладку асфальта в снег?

Собственно, так как чиновники уверены в «Северавтодоре», они хотят применить законодательство о закупке услуг у единственного поставщика, которое начало действовать для поддержки экономики в условиях санкций. Напомним, в ХМАО теперь проворачивают такие схемы, например, со строительством и капительным ремонтом соцучреждений или приобретением жилья для детей-сирот. Конкуренция? Нет, не слышали.

При этом, если подчиненные Натальи Комаровой, да и она сама, свято верят в собственный «Северавтодор», то у югорчан и силовиков есть вопросы к компании. Пламенный привет передают жители Сургутского района, где фирма строила дорогу по нацпроекту, которая развалилась через год. Уже возбуждены дела.

Недавно «Северавтодору» опять достались пряники от правительства Югры. Сначала появился выгодный контракт на капремонт дороги Сургут-Когалым за почти 120 млн рублей. Затем предприятие стало единственным (из 67) получателем финансовой поддержки от властей.

Для своих не жалко?

@hanti_mansi



group-telegram.com/hanti_mansi/1313
Create:
Last Update:

Власти ХМАО без торгов отдадут миллиарды рублей на содержание региональных и межмуниципальных автодорог скандальной компании «Северавтодор», которой владеют сами чиновники. Пишут, что решение было согласовано первым заместителем губернатора Югры Алексеем Охлопковым.

Глава окружного департамента дорожного хозяйства и транспорта Константин Гребешок заявил, что в 2022 году у компании заканчиваются трехлетние контракты по обслуживанию дорожной сети. Контракты на устройство, обустройство и содержание зимних автодорог и ледовых переправ уже завершены.

Предыдущая трехлетка обошлась окружному бюджету в сумму свыше 10 млрд рублей. На данным момент неизвестно, сколько на этот раз получит АО «Северавтодор» за содержание дорог в 2023-2025 годах. Но явно не меньше. Гребешок лишь заявляет, что «фирма является системообразующим предприятием, которое на протяжении 30 лет обслуживает региональную дорожную сеть». Это он про укладку асфальта в снег?

Собственно, так как чиновники уверены в «Северавтодоре», они хотят применить законодательство о закупке услуг у единственного поставщика, которое начало действовать для поддержки экономики в условиях санкций. Напомним, в ХМАО теперь проворачивают такие схемы, например, со строительством и капительным ремонтом соцучреждений или приобретением жилья для детей-сирот. Конкуренция? Нет, не слышали.

При этом, если подчиненные Натальи Комаровой, да и она сама, свято верят в собственный «Северавтодор», то у югорчан и силовиков есть вопросы к компании. Пламенный привет передают жители Сургутского района, где фирма строила дорогу по нацпроекту, которая развалилась через год. Уже возбуждены дела.

Недавно «Северавтодору» опять достались пряники от правительства Югры. Сначала появился выгодный контракт на капремонт дороги Сургут-Когалым за почти 120 млн рублей. Затем предприятие стало единственным (из 67) получателем финансовой поддержки от властей.

Для своих не жалко?

@hanti_mansi

BY Ханты и манси


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/hanti_mansi/1313

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers.
from sg


Telegram Ханты и манси
FROM American