▫️Вызовы в первые годы независимости республики ▫️АрмянскаяЖД становится существенным подспорьем для становления новогогосударства ▫️«Южно-кавказская железная дорога»: инвестиции, инфраструктурные проекты и обновлениеподвижного состава
Сегодня в фокусе внимания рубрики «Пространство 1520. Исторические хроники» период с 1991 года по настоящее время
🛤️ Накопленный за советские годы огромный потенциал железной дороги, в том числе кадровый, позволил все 90-е годы эксплуатировать дорогу, решая острые проблемы социально-экономического плана новообразованной республики без серьёзных инвестиций в поддержание хозяйства.
🚉 В феврале 2008 года железная дорога Армении была передана в концессию сроком на 30 и с правом продления на 10 лет дочерней организации ОАО «РЖД» – компании «Южно-кавказская железная дорога». Последняя обязалась инвестировать в дорогу $550 млн за 30 лет действия договора о концессии.
🔎 Армянские железные дороги сформировались в самодостаточную транспортную структуру, адаптированную к перевозке заданного государством объёма грузов и пассажиров и технологически интегрированную в сеть железных дорог «Пространства 1520». Благодаримпресс-службу Южно-Кавказской железной дороги за предоставленные материалы
▫️Вызовы в первые годы независимости республики ▫️АрмянскаяЖД становится существенным подспорьем для становления новогогосударства ▫️«Южно-кавказская железная дорога»: инвестиции, инфраструктурные проекты и обновлениеподвижного состава
Сегодня в фокусе внимания рубрики «Пространство 1520. Исторические хроники» период с 1991 года по настоящее время
🛤️ Накопленный за советские годы огромный потенциал железной дороги, в том числе кадровый, позволил все 90-е годы эксплуатировать дорогу, решая острые проблемы социально-экономического плана новообразованной республики без серьёзных инвестиций в поддержание хозяйства.
🚉 В феврале 2008 года железная дорога Армении была передана в концессию сроком на 30 и с правом продления на 10 лет дочерней организации ОАО «РЖД» – компании «Южно-кавказская железная дорога». Последняя обязалась инвестировать в дорогу $550 млн за 30 лет действия договора о концессии.
🔎 Армянские железные дороги сформировались в самодостаточную транспортную структуру, адаптированную к перевозке заданного государством объёма грузов и пассажиров и технологически интегрированную в сеть железных дорог «Пространства 1520». Благодаримпресс-службу Южно-Кавказской железной дороги за предоставленные материалы
Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee.
from sg
