Telegram Group & Telegram Channel
🇵🇱 Аэропорты Варшавы: Шопен и Модлин

В польской столице два аэропорта. Лоукостеры летают в оба, но Модлин всё таки более бюджетный и расположен дальше от города. Мне удалось прилететь в оба и сравнить дорогу до центра.


🔜 Варшава имени Фредерика Шопена

Прилёт был рано утром из Будапешта. Да-да, по туристической визе я спокойно прилетел в Варшаву из Венгрии и вышел в город, никто нигде и никого не ловил. Аэропорт довольно большой, позавтракал в Макдоналдсе и пошёл за билетом в центр. Кстати, терминалы в маке и билетный автомат переведены на русский язык (просто любопытный факт для переживающих за ужасную русофобию в Польше).

Из аэропорта с 05 до 23 часов можно добраться до центра

Электричка, время в пути 20-30 минут, стоимость 4,40 злотых (€1).
Автобус, время в пути 20-30 минут, стоимость проезда 4,40 злотых (€1).
Ночной автобус N32 ходит раз в полчаса c 23 до 04 часов, он тоже стоит 4,40 злотых. Вообще любой билет стоит 4,40 и покупается в автомате, аэропорт Шопена входит в городскую зону А, а билет можно использовать на любых видах транспорта в течение 90 минут, например можно приехать на поезде на вокзал и ещё воспользоваться автобусом или трамваем. Билеты в автомате оплачиваются картой.

При входе в транспорт билет надо прокомпостировать валидировать. Я сел в поезд и не сделал этого, а валидатор был аж в середине состава. Контролёр покачал головой, пожурил и показал, как надо.


🔜 Варшава Модлин

Прилетал из Италии. Да-да, по туристической визе я спокойно прилетел в Варшаву из Италии и вышел в город. На входе в здание, правда, стояла пара пограничников, но проверяли документы они у лиц не европейской внешности.

Аэропорт значительно меньше, в 11 вечера было уже всё закрыто, включая стойки информации. Варианты транспорта, которые я обнаружил:

Автобус до центра — тупейший сайт из девяностых, где невозможно купить билет. По расписанию должен был быть рейс в 23:15 (последний, следующий только утром), но он не пришёл.
Автобус + электричка — единый билет стоит 22,40 злотых (€5,20), общее время в пути около часа, расписание есть тут. Последний автобус ушёл из аэропорта в 22:51 и я на него не успел.
Такси — в лучших традициях бомбил из 90-х. Водители мамой клянутся, что везут по таксометру, стоимость называют €40-50. Попытался заказать Bolt — несколько водителей брали поездку, звонили, просили заплатить сверх тарифа, на мой отказ просто отменяли поездку Причём все эти таксисты стояли на парковке перед моими глазами. У меня в кармане было только €5 и при всём желании я не мог бы удовлетворить аппетиты местных крокодилов. В итоге откликнулся узбек, который очень вежливо предложил доплатить к тарифу (а стоимость по приложению составляла 170 злотых, это около €40). Местные таксисты внимательно наблюдают за тем, какой ценник предлагают их коллеги и делают замечание, если цена ниже «рынка». Узбеку я честно сказал, что у меня есть только €5 и я не выйду из машины. Дорога заняла около 40 минут.
Трансфер — единственный здоровый вариант добраться до города или обратно в ночное время. Надо было сразу заказать на gettransfer.com с фиксированной ценой и встречей с табличкой.

Вывод: в следующий раз лучше переплачу за авиабилет лишних €50, но полечу в Шопен.


🔜 О Варшаве

Для туриста город ничем не примечательный: старый город не особо интересный и далеко от центра, новая часть какая-то позднесоветская. Зато Варшава очень дешёваая по европейским меркам и удобная именно для жизни, говорят, здесь безопасно.

Сходил на концерт Славы Комиссаренко, как по мне он лучший стенд-ап комик. Получил отказ в американской визе и поехал на вокзал на ночной поезд в Прагу. Питаться удобно и дешёво в Жабке — по-моему эта сеть магазинов просто основа всей экономики Польши.

Везде (кроме грёбаного такси из Модлина) удалось расплатиться банковской картой. Кстати, оплата Apple Pay в большинстве мест не проходила — похоже связано с необходимостью сообщить терминалу валюту списания (злотые или доллары), а при оплате телефоном он просто давал отказ.


🔜 #Путешествия@kak_ehat
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/kak_ehat/295
Create:
Last Update:

🇵🇱 Аэропорты Варшавы: Шопен и Модлин

В польской столице два аэропорта. Лоукостеры летают в оба, но Модлин всё таки более бюджетный и расположен дальше от города. Мне удалось прилететь в оба и сравнить дорогу до центра.


🔜 Варшава имени Фредерика Шопена

Прилёт был рано утром из Будапешта. Да-да, по туристической визе я спокойно прилетел в Варшаву из Венгрии и вышел в город, никто нигде и никого не ловил. Аэропорт довольно большой, позавтракал в Макдоналдсе и пошёл за билетом в центр. Кстати, терминалы в маке и билетный автомат переведены на русский язык (просто любопытный факт для переживающих за ужасную русофобию в Польше).

Из аэропорта с 05 до 23 часов можно добраться до центра

Электричка, время в пути 20-30 минут, стоимость 4,40 злотых (€1).
Автобус, время в пути 20-30 минут, стоимость проезда 4,40 злотых (€1).
Ночной автобус N32 ходит раз в полчаса c 23 до 04 часов, он тоже стоит 4,40 злотых. Вообще любой билет стоит 4,40 и покупается в автомате, аэропорт Шопена входит в городскую зону А, а билет можно использовать на любых видах транспорта в течение 90 минут, например можно приехать на поезде на вокзал и ещё воспользоваться автобусом или трамваем. Билеты в автомате оплачиваются картой.

При входе в транспорт билет надо прокомпостировать валидировать. Я сел в поезд и не сделал этого, а валидатор был аж в середине состава. Контролёр покачал головой, пожурил и показал, как надо.


🔜 Варшава Модлин

Прилетал из Италии. Да-да, по туристической визе я спокойно прилетел в Варшаву из Италии и вышел в город. На входе в здание, правда, стояла пара пограничников, но проверяли документы они у лиц не европейской внешности.

Аэропорт значительно меньше, в 11 вечера было уже всё закрыто, включая стойки информации. Варианты транспорта, которые я обнаружил:

Автобус до центра — тупейший сайт из девяностых, где невозможно купить билет. По расписанию должен был быть рейс в 23:15 (последний, следующий только утром), но он не пришёл.
Автобус + электричка — единый билет стоит 22,40 злотых (€5,20), общее время в пути около часа, расписание есть тут. Последний автобус ушёл из аэропорта в 22:51 и я на него не успел.
Такси — в лучших традициях бомбил из 90-х. Водители мамой клянутся, что везут по таксометру, стоимость называют €40-50. Попытался заказать Bolt — несколько водителей брали поездку, звонили, просили заплатить сверх тарифа, на мой отказ просто отменяли поездку Причём все эти таксисты стояли на парковке перед моими глазами. У меня в кармане было только €5 и при всём желании я не мог бы удовлетворить аппетиты местных крокодилов. В итоге откликнулся узбек, который очень вежливо предложил доплатить к тарифу (а стоимость по приложению составляла 170 злотых, это около €40). Местные таксисты внимательно наблюдают за тем, какой ценник предлагают их коллеги и делают замечание, если цена ниже «рынка». Узбеку я честно сказал, что у меня есть только €5 и я не выйду из машины. Дорога заняла около 40 минут.
Трансфер — единственный здоровый вариант добраться до города или обратно в ночное время. Надо было сразу заказать на gettransfer.com с фиксированной ценой и встречей с табличкой.

Вывод: в следующий раз лучше переплачу за авиабилет лишних €50, но полечу в Шопен.


🔜 О Варшаве

Для туриста город ничем не примечательный: старый город не особо интересный и далеко от центра, новая часть какая-то позднесоветская. Зато Варшава очень дешёваая по европейским меркам и удобная именно для жизни, говорят, здесь безопасно.

Сходил на концерт Славы Комиссаренко, как по мне он лучший стенд-ап комик. Получил отказ в американской визе и поехал на вокзал на ночной поезд в Прагу. Питаться удобно и дешёво в Жабке — по-моему эта сеть магазинов просто основа всей экономики Польши.

Везде (кроме грёбаного такси из Модлина) удалось расплатиться банковской картой. Кстати, оплата Apple Pay в большинстве мест не проходила — похоже связано с необходимостью сообщить терминалу валюту списания (злотые или доллары), а при оплате телефоном он просто давал отказ.


🔜 #Путешествия@kak_ehat

BY Как ехать: Европа












Share with your friend now:
group-telegram.com/kak_ehat/295

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender.
from sg


Telegram Как ехать: Европа
FROM American