Севостьянов - казачий дневник

С 8 утра Газпром (который "национальное достояние") прекратил транзит газа через Украину. Истек пятилетний контракт между "Газпромом" и "Нафтогазом", заключенный 30 декабря 2019 года.

Хохол подтверждает, объявляя это победой, которая приведёт к потере Россией европейского рынка. Хотя "Турецкий поток" никуда не делся. Во всяком случае, пока.

Самое смешное, что перед тем, как добраться до Украины, газ шел через ГИС в оккупированной Судже. И пока вокруг велись боевые действия, "голубое топливо" исправно перетекало по трубе. Потому что контракт — это фиксация правил, а правила игры — прежде всего.

Сразу представляется фантастическая картинка. Ноябрь 1942-го, в Сталинграде идут бои, а рядом пыхтит паровоз, который везёт уральский уголь в Берлин. И трогать паровоз и железнодорожные пути нельзя ни одной из сторон, потому что еще в 1938 г. "Союзуголь" заключил контракт с "Имперской угольной компанией", и закончится он лишь в 1943-м. И не важно, возьмёт противник Сталинград или завязнет, откатится, попадёт в котёл — паровоз с углём непременно должен дойти до пункта назначения.

Интересно, чем бы кончилась та война при таком подходе.

www.group-telegram.com/sg/kazachiydozor.com/4941

2.9K viewsJan 1 at 09:21

С 8 утра Газпром (который "национальное достояние") прекратил транзит газа через Украину. Истек пятилетний контракт между "Газпромом" и "Нафтогазом", заключенный 30 декабря 2019 года.

Хохол подтверждает, объявляя это победой, которая приведёт к потере Россией европейского рынка. Хотя "Турецкий поток" никуда не делся. Во всяком случае, пока.

Самое смешное, что перед тем, как добраться до Украины, газ шел через ГИС в оккупированной Судже. И пока вокруг велись боевые действия, "голубое топливо" исправно перетекало по трубе. Потому что контракт — это фиксация правил, а правила игры — прежде всего.

Сразу представляется фантастическая картинка. Ноябрь 1942-го, в Сталинграде идут бои, а рядом пыхтит паровоз, который везёт уральский уголь в Берлин. И трогать паровоз и железнодорожные пути нельзя ни одной из сторон, потому что еще в 1938 г. "Союзуголь" заключил контракт с "Имперской угольной компанией", и закончится он лишь в 1943-м. И не важно, возьмёт противник Сталинград или завязнет, откатится, попадёт в котёл — паровоз с углём непременно должен дойти до пункта назначения.

Интересно, чем бы кончилась та война при таком подходе.

BY Севостьянов - казачий дневник