БухтаЗолотой рог в Приморье изменится в ближайшие годы
Владивостокский порт «Первомайский» заявил о намерении построить крупный морской контейнерный терминал в южной части Золотого рога.
Увеличится площадь порта за счет создания искусственного земельного участка, будут созданы новые гидротехнические сооружения — причалы, будут закуплены новые краны и другое портовое оборудование. Грузооборот порта увеличится практически в 10 раз.
Как сообщает пресс-служба Минвостокразвития, новый терминал планируется построить уже к 2025 году. Он будет заниматься перевалкой контейнерных грузов широкого спектра, предназначенных на экспорт и поступающих в качестве импорта.
В новом терминале обеспечат цифровизацию всех процессов и наладят электронный обмен данными с морскими линиями, клиентами, госорганами, что позволит значительно сократить время нахождения контейнера в порту.
По соглашению с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) инвестиции в проект составят 3,1 млрд рублей, создается 225 рабочих мест. Преобразование порта и увеличение грузооборота и несомненно положительно скажется на развитии всего региона.
БухтаЗолотой рог в Приморье изменится в ближайшие годы
Владивостокский порт «Первомайский» заявил о намерении построить крупный морской контейнерный терминал в южной части Золотого рога.
Увеличится площадь порта за счет создания искусственного земельного участка, будут созданы новые гидротехнические сооружения — причалы, будут закуплены новые краны и другое портовое оборудование. Грузооборот порта увеличится практически в 10 раз.
Как сообщает пресс-служба Минвостокразвития, новый терминал планируется построить уже к 2025 году. Он будет заниматься перевалкой контейнерных грузов широкого спектра, предназначенных на экспорт и поступающих в качестве импорта.
В новом терминале обеспечат цифровизацию всех процессов и наладят электронный обмен данными с морскими линиями, клиентами, госорганами, что позволит значительно сократить время нахождения контейнера в порту.
По соглашению с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) инвестиции в проект составят 3,1 млрд рублей, создается 225 рабочих мест. Преобразование порта и увеличение грузооборота и несомненно положительно скажется на развитии всего региона.
Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later.
from sg
