Telegram Group & Telegram Channel
🔴 🔴 درهای اتومبیل خود را «وقتی داخل خودرو هستید نیز» قفل کنید.
@keikojaberim

سه‌شنبه شب، ساعت ۲۲ در حالی که خیابان‌ها خلوت نبودند و مکانی که آن‌جا بودم تعداد زیادی فرد پیاده و خودروهای متوقف دارای سرنشین (در صف پمپ بنزین) و خودروهای در حال حرکت وجود داشت شاهد اتفاقی بودم:

خودروها در صف پمپ بنزین بودند و به علت نزدیک بودن آن‌ها به یک‌دیگر امکان خروجشان و تعقیب کسی نبود.
دو موتورسیکلت، جمعاً چهار نفر، در حالی که صورت خود را پوشانده بودند در جهت خلاف عبور خودروها در خیابان در کنار خودروهایی که در صف پمپ بنزین بودند توقف کردند، نفر دومِ هر موتورسیکلت، پیاده شد،
یکی از این دو موفق شد با باز کردن درِ یک خودرو گوشی موبایل شخصی را بردارد و به کمک همدست خود که سوار بر موتورسیکلت بود فرار کند
فرد دیگر برای باز کردن درهای دو ماشین تلاش کرد اما به علت قفل بودن و نداشتن فرصت تلاش برای باز کردن درِ خودرویی دیگر دست خالی فرار کرد.

شخصی که موبایلش را دزدیده بودند گفت که سارق کاردی در دست داشته.

البته قفل کردن درِ خودرو کافی نیست؛
🔴 از پلیس انتظار می رود که موتورسیکلت‌ها را با قاطعیت و "در کمیت زیاد" کنترل کند و موتورسیکلت‌هایی را که
🔸در جهت خلاف عبور می‌کنند،
🔸در پیاده‌رو حرکت می‌کنند،
🔸از چراغ قرمز عبور می‌کنند،
🔸فاقد پلاک هستند،
🔸فاقد اوراق شناسایی هستند،
متوقف کند.
تا ضمن ایجاد امنیت بیشتر در حرکت وسایل نقلیه، درصد بسیار اندکی از این موتورسواران متخلف که تخلفات دیگری هم دارند به‌آسانی موفق به انجام تخلفات خود نشوند.

اگر مقررات طوری حاکم باشد که هیچ موتورسیکلتی در حالت معمول در جهت خلاف و در پیاده‌رو حرکت نکند و از چراغ قرمز عبور نکند، اگر شما یک موتورسیکلت را ببینید که چنین می‌کند، احتمال زیادی می‌دهید که در حال فرار یا انجام خلافی است؛
اما در شرایط کنونی، موتورسوارانِ انبوهی فقط برای زودتر رسیدن به خود اجازه می‌دهند که خلاف مقررات عمل کنند و آن معدود خلافکاران بزرگ در این جمعیت انبوه دیده نمی‌شوند و شانس پیش‌گیری از اتفاقی شبیه به آنچه شرح داده شد کم است.

اگر مرسوم نبود که این همه موتورسوار در جهت خلاف حرکت کنند، شب گذشته، سرنشینان خودرو با دیدن موتورسیکلت‌هایی که در جهت خلاف آمده‌اند توجهشان جلب می‌شد، شاید درِ خودروی خود را قفل می‌کردند.
- - -
لطفاً اطلاع رسانی کنید، اگر نتیجه‌اش برخورد با موتورسواران متخلف نباشد، در حد قفل کردن درِ خودرو نتیجه دارد.
@keikojaberim
🔴به‌روزرسانی:
مطلب بالا در سال ۱۳۹۶ نوشته شده، حالا ممکن است این ماجرا برای بسیاری از خوانندگان تازه نباشد و خود مشابهش را دیده یا شنیده باشند.



group-telegram.com/keikojaberim/789
Create:
Last Update:

🔴 🔴 درهای اتومبیل خود را «وقتی داخل خودرو هستید نیز» قفل کنید.
@keikojaberim

سه‌شنبه شب، ساعت ۲۲ در حالی که خیابان‌ها خلوت نبودند و مکانی که آن‌جا بودم تعداد زیادی فرد پیاده و خودروهای متوقف دارای سرنشین (در صف پمپ بنزین) و خودروهای در حال حرکت وجود داشت شاهد اتفاقی بودم:

خودروها در صف پمپ بنزین بودند و به علت نزدیک بودن آن‌ها به یک‌دیگر امکان خروجشان و تعقیب کسی نبود.
دو موتورسیکلت، جمعاً چهار نفر، در حالی که صورت خود را پوشانده بودند در جهت خلاف عبور خودروها در خیابان در کنار خودروهایی که در صف پمپ بنزین بودند توقف کردند، نفر دومِ هر موتورسیکلت، پیاده شد،
یکی از این دو موفق شد با باز کردن درِ یک خودرو گوشی موبایل شخصی را بردارد و به کمک همدست خود که سوار بر موتورسیکلت بود فرار کند
فرد دیگر برای باز کردن درهای دو ماشین تلاش کرد اما به علت قفل بودن و نداشتن فرصت تلاش برای باز کردن درِ خودرویی دیگر دست خالی فرار کرد.

شخصی که موبایلش را دزدیده بودند گفت که سارق کاردی در دست داشته.

البته قفل کردن درِ خودرو کافی نیست؛
🔴 از پلیس انتظار می رود که موتورسیکلت‌ها را با قاطعیت و "در کمیت زیاد" کنترل کند و موتورسیکلت‌هایی را که
🔸در جهت خلاف عبور می‌کنند،
🔸در پیاده‌رو حرکت می‌کنند،
🔸از چراغ قرمز عبور می‌کنند،
🔸فاقد پلاک هستند،
🔸فاقد اوراق شناسایی هستند،
متوقف کند.
تا ضمن ایجاد امنیت بیشتر در حرکت وسایل نقلیه، درصد بسیار اندکی از این موتورسواران متخلف که تخلفات دیگری هم دارند به‌آسانی موفق به انجام تخلفات خود نشوند.

اگر مقررات طوری حاکم باشد که هیچ موتورسیکلتی در حالت معمول در جهت خلاف و در پیاده‌رو حرکت نکند و از چراغ قرمز عبور نکند، اگر شما یک موتورسیکلت را ببینید که چنین می‌کند، احتمال زیادی می‌دهید که در حال فرار یا انجام خلافی است؛
اما در شرایط کنونی، موتورسوارانِ انبوهی فقط برای زودتر رسیدن به خود اجازه می‌دهند که خلاف مقررات عمل کنند و آن معدود خلافکاران بزرگ در این جمعیت انبوه دیده نمی‌شوند و شانس پیش‌گیری از اتفاقی شبیه به آنچه شرح داده شد کم است.

اگر مرسوم نبود که این همه موتورسوار در جهت خلاف حرکت کنند، شب گذشته، سرنشینان خودرو با دیدن موتورسیکلت‌هایی که در جهت خلاف آمده‌اند توجهشان جلب می‌شد، شاید درِ خودروی خود را قفل می‌کردند.
- - -
لطفاً اطلاع رسانی کنید، اگر نتیجه‌اش برخورد با موتورسواران متخلف نباشد، در حد قفل کردن درِ خودرو نتیجه دارد.
@keikojaberim
🔴به‌روزرسانی:
مطلب بالا در سال ۱۳۹۶ نوشته شده، حالا ممکن است این ماجرا برای بسیاری از خوانندگان تازه نباشد و خود مشابهش را دیده یا شنیده باشند.

BY کِی کجا بریم؟


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/keikojaberim/789

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts.
from sg


Telegram کِی کجا بریم؟
FROM American