Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from Вам БАМ!
🔍 Мэрия Хабаровска не хочет разбираться с транспортным скандалом

Водитель автобуса в столице Хабаровского края требовал от пассажиров платить наличными — валидатор, по его словам, был сломан. Тем, у кого не было денег на руках, он предлагал переводить их… на свой личный счёт.

На деле же терминал, как выяснилось, был в рабочем состоянии, оплату картами принимал. Удивительно, но его всего-то надо было включить. Что ещё занимательно, разным пассажирам водитель говорил разную информацию. Люди были вполне справедливо недовольны. Один маленький мальчик и вовсе проехал свою остановку, пытаясь дозвониться до мамы.

Юристы отмечают, что если терминал оплаты не работает, пассажиров обязаны везти бесплатно. Никто не может заставить человека покинуть салон транспорта или наложить штраф. Это работает и в том случае, если налички нет, а валидатор не работает.

«[Водитель] начал предлагать, чтобы мы сделали перевод или оплатили баланс его телефона. Я стала говорить ему, что оплата мимо кассы запрещена, на что он сказал, что они частники, и им всё можно. Хотя в салоне висит информация, что перевозчик на маршруте МУП Хабаровска «ГЭТ», — рассказала одна из жительниц города.

В конце концов, водитель закрыл дверь транспорта и отказался выпускать людей. После скандала он всё же протянул валидатор, который оказался рабочим. По итогу мужчина всё равно накричал на хабаровчан. Интересно.

В мэрии Хабаровска заявили, что принимать оплату проезда на личный счёт — грубое нарушение. Однако чиновники сказали, что наказать водителя они не могут. Причина же вызывает массу вопросов. По словам представителей городской власти, «из-за отсутствия информации о бортовом номере либо государственном регистрационном номере автобуса, а также дате и времени инцидента, нет возможности разобраться в ситуации и привлечь к дисциплинарной ответственности водителя».

Вот только на записанном людьми видео отчётливо виден госномер автобуса. Иными словами, найти и водителя (чьё лицо как бы тоже видно), и автобуса не составит труда. Более того, даже фамилию мужчины можно заметить. Наталкивает на мысль, что мэрии, которую возглавляет небезызвестный Сергей Кравчук, грубо говоря, просто лень всем этим заниматься.

Но закрывать глаза на подобную ситуацию очень непрофессионально со стороны чиновников. Водитель общественного транспорта не только был груб с пассажирами, но и нарушил все возможные правила. Даже если бы администрация нашла силы разобраться в этом вопросе, то смеем предположить, что одной дисциплинарной ответственностью здесь не обойтись.

@vam_bam



group-telegram.com/khabarovsk_transport/22993
Create:
Last Update:

🔍 Мэрия Хабаровска не хочет разбираться с транспортным скандалом

Водитель автобуса в столице Хабаровского края требовал от пассажиров платить наличными — валидатор, по его словам, был сломан. Тем, у кого не было денег на руках, он предлагал переводить их… на свой личный счёт.

На деле же терминал, как выяснилось, был в рабочем состоянии, оплату картами принимал. Удивительно, но его всего-то надо было включить. Что ещё занимательно, разным пассажирам водитель говорил разную информацию. Люди были вполне справедливо недовольны. Один маленький мальчик и вовсе проехал свою остановку, пытаясь дозвониться до мамы.

Юристы отмечают, что если терминал оплаты не работает, пассажиров обязаны везти бесплатно. Никто не может заставить человека покинуть салон транспорта или наложить штраф. Это работает и в том случае, если налички нет, а валидатор не работает.

«[Водитель] начал предлагать, чтобы мы сделали перевод или оплатили баланс его телефона. Я стала говорить ему, что оплата мимо кассы запрещена, на что он сказал, что они частники, и им всё можно. Хотя в салоне висит информация, что перевозчик на маршруте МУП Хабаровска «ГЭТ», — рассказала одна из жительниц города.

В конце концов, водитель закрыл дверь транспорта и отказался выпускать людей. После скандала он всё же протянул валидатор, который оказался рабочим. По итогу мужчина всё равно накричал на хабаровчан. Интересно.

В мэрии Хабаровска заявили, что принимать оплату проезда на личный счёт — грубое нарушение. Однако чиновники сказали, что наказать водителя они не могут. Причина же вызывает массу вопросов. По словам представителей городской власти, «из-за отсутствия информации о бортовом номере либо государственном регистрационном номере автобуса, а также дате и времени инцидента, нет возможности разобраться в ситуации и привлечь к дисциплинарной ответственности водителя».

Вот только на записанном людьми видео отчётливо виден госномер автобуса. Иными словами, найти и водителя (чьё лицо как бы тоже видно), и автобуса не составит труда. Более того, даже фамилию мужчины можно заметить. Наталкивает на мысль, что мэрии, которую возглавляет небезызвестный Сергей Кравчук, грубо говоря, просто лень всем этим заниматься.

Но закрывать глаза на подобную ситуацию очень непрофессионально со стороны чиновников. Водитель общественного транспорта не только был груб с пассажирами, но и нарушил все возможные правила. Даже если бы администрация нашла силы разобраться в этом вопросе, то смеем предположить, что одной дисциплинарной ответственностью здесь не обойтись.

@vam_bam

BY ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ ХАБАРОВСКА


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/khabarovsk_transport/22993

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Anastasia Vlasova/Getty Images Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised.
from sg


Telegram ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ ХАБАРОВСКА
FROM American