Notice: file_put_contents(): Write of 2716 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10908 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 killer klown from outer space | Telegram Webview: killerklownfromouterspace/316 -
#originalcontent #душнилакомпании #безумныеумения поскольку все логотипы литрес, кроме самых первых, и, тем более, иконки всех приложений делались при моем прямом участии, т.е. без рукоплечих агентств, тендеров, и т.д., ответственно заявляю, что продолжать надо было в том же духе. если визионера нет внутри компании, ничто не поможет.
в эти strange days, волею судеб, меня постоянно и со всех сторон спрашивают - wtf произошло с ребрендингом литрес? и мне первый раз в жизни ну, не то чтобы стыдно - слюбится-стерпится, да и не настолько все плохо, но странно.
мое частное мнение состоит в том, что не видеть безыскусность выбранного варианта, отсутствие идеи и вижна, да даже на уровне исполнения кривизну выравнивания плашек, не может только слепой, а не только люди, почему-либо называющие себя дизайнерами или специалистами в маркетинге.
короче, раньше было лучше.
дисклеймер: заметьте, я сейчас ничего не говорю об отсутствии потребности в ребрендинге в принципе.
коллеги, участвовавшие в одной памятной встрече летом 2022 не дадут соврать. поэтому отвечу своей цитатой, сказанной в ответ всем, кто пытался продавить все подготовленные креаклами варианты - "пока я работаю в литрес, такого ребрендинга не будет." хотя, возможно, она звучала как "через мой труп."
за эти годы литрес стал полноценным lovemark'ом, и так просто это не убить. в нынешнем виде не может быть и речи о сохранении и наследовании brand essence, которая, несомненно, у литрес есть и которую нам удавалось успешно транслировать.
естественно, вопрос ребрендинга можно свести к бюджету; при определенном размере можно задолбать окружающих даже яйцом. или строками. это не означает, что лого начнет нравиться. все знают, простите меня - no pun intended - автомобили LADA, это даже наверно top of mind в категории авто, но нравится ли этот автобренд нам? you get the idea.
зы. следующим постом выложу для потомков весь сезон про логотип литрес, чтобы был виден полет фантазии, как эволюционировало наше понимание и сам логотип. приходите, будет интересно.
#originalcontent #душнилакомпании #безумныеумения поскольку все логотипы литрес, кроме самых первых, и, тем более, иконки всех приложений делались при моем прямом участии, т.е. без рукоплечих агентств, тендеров, и т.д., ответственно заявляю, что продолжать надо было в том же духе. если визионера нет внутри компании, ничто не поможет.
в эти strange days, волею судеб, меня постоянно и со всех сторон спрашивают - wtf произошло с ребрендингом литрес? и мне первый раз в жизни ну, не то чтобы стыдно - слюбится-стерпится, да и не настолько все плохо, но странно.
мое частное мнение состоит в том, что не видеть безыскусность выбранного варианта, отсутствие идеи и вижна, да даже на уровне исполнения кривизну выравнивания плашек, не может только слепой, а не только люди, почему-либо называющие себя дизайнерами или специалистами в маркетинге.
короче, раньше было лучше.
дисклеймер: заметьте, я сейчас ничего не говорю об отсутствии потребности в ребрендинге в принципе.
коллеги, участвовавшие в одной памятной встрече летом 2022 не дадут соврать. поэтому отвечу своей цитатой, сказанной в ответ всем, кто пытался продавить все подготовленные креаклами варианты - "пока я работаю в литрес, такого ребрендинга не будет." хотя, возможно, она звучала как "через мой труп."
за эти годы литрес стал полноценным lovemark'ом, и так просто это не убить. в нынешнем виде не может быть и речи о сохранении и наследовании brand essence, которая, несомненно, у литрес есть и которую нам удавалось успешно транслировать.
естественно, вопрос ребрендинга можно свести к бюджету; при определенном размере можно задолбать окружающих даже яйцом. или строками. это не означает, что лого начнет нравиться. все знают, простите меня - no pun intended - автомобили LADA, это даже наверно top of mind в категории авто, но нравится ли этот автобренд нам? you get the idea.
зы. следующим постом выложу для потомков весь сезон про логотип литрес, чтобы был виден полет фантазии, как эволюционировало наше понимание и сам логотип. приходите, будет интересно.
Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats.
from sg
