Notice: file_put_contents(): Write of 4389 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 12581 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Краснодарский край | Telegram Webview: krasnodarskij_kray/12779 -
Telegram Group & Telegram Channel
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
❗️ Наши герои
 
Руководитель сервисного центра департамента техобслуживания, ремонта и развития Иван Косенко (именно его вы видите на видео), как и 600 его коллег по ОТЭКО, вряд ли в новогоднюю ночь загадывал совершить подвиг. Но уже 10 января стало понятно, что других вариантов просто нет. Севший на мель в районе мыса Панагия танкер «Волгонефть-239» дал течь, и полторы тысячи тонн мазута могли оказаться в Чёрном море. Что было дальше, вы прекрасно знаете — в сотрудничестве с оперштабом наши специалисты в рекордно короткий срок построили дорогу к судну, окружили его защитным валом, помогли МЧС и Морспасслужбе наладить откачку мазута с перегрузкой его на вывоз железнодорожными цистернами и полувагонами. А сейчас наши пожарные обеспечивают безопасный демонтаж кормы.

При этом у каждого технического этапа ликвидации последствий ЧС есть свой герой. Например, водитель самосвала Геннадий Щебетьев предложил выстилать кузова грузовиков и полувагоны вкладышами, которые используются при перевозке серы. Это позволило минимизировать загрязнение при транспортировке собранного мазута. Мастер железнодорожной эстакады цеха нефти и нефтепродуктов Александр Заиченко предложил, словно рыбацким бреднем, сеткой собирать мазут с поверхности воды. Один из руководителей строительного направления Александр Шимилин лидировал строительство дороги, моментально реагировал на меняющиеся условия и находил лучшие решения, начальник автоколонны Николай Железняк консолидировал действия спецтехники и самосвалов. Начальник цеха нефти и нефтепродуктов Аркадий Карнаух и начальник ремонтно-механического цеха наливного терминала Владимир Быхкало организовали скорейшую сборку и работу технологической установки для слива мазута из автомобильных в железнодорожные цистерны.

Вклад каждого бесценен, 600 сотрудников ОТЭКО проявили лучшие профессиональные и личные качества, спасая море от мазута, и в ближайшие две недели все наши коллеги — участники ликвидации ЧС в районе мыса Панагия будут отмечены корпоративными наградами.

😎😎
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/krasnodarskij_kray/12779
Create:
Last Update:

❗️ Наши герои
 
Руководитель сервисного центра департамента техобслуживания, ремонта и развития Иван Косенко (именно его вы видите на видео), как и 600 его коллег по ОТЭКО, вряд ли в новогоднюю ночь загадывал совершить подвиг. Но уже 10 января стало понятно, что других вариантов просто нет. Севший на мель в районе мыса Панагия танкер «Волгонефть-239» дал течь, и полторы тысячи тонн мазута могли оказаться в Чёрном море. Что было дальше, вы прекрасно знаете — в сотрудничестве с оперштабом наши специалисты в рекордно короткий срок построили дорогу к судну, окружили его защитным валом, помогли МЧС и Морспасслужбе наладить откачку мазута с перегрузкой его на вывоз железнодорожными цистернами и полувагонами. А сейчас наши пожарные обеспечивают безопасный демонтаж кормы.

При этом у каждого технического этапа ликвидации последствий ЧС есть свой герой. Например, водитель самосвала Геннадий Щебетьев предложил выстилать кузова грузовиков и полувагоны вкладышами, которые используются при перевозке серы. Это позволило минимизировать загрязнение при транспортировке собранного мазута. Мастер железнодорожной эстакады цеха нефти и нефтепродуктов Александр Заиченко предложил, словно рыбацким бреднем, сеткой собирать мазут с поверхности воды. Один из руководителей строительного направления Александр Шимилин лидировал строительство дороги, моментально реагировал на меняющиеся условия и находил лучшие решения, начальник автоколонны Николай Железняк консолидировал действия спецтехники и самосвалов. Начальник цеха нефти и нефтепродуктов Аркадий Карнаух и начальник ремонтно-механического цеха наливного терминала Владимир Быхкало организовали скорейшую сборку и работу технологической установки для слива мазута из автомобильных в железнодорожные цистерны.

Вклад каждого бесценен, 600 сотрудников ОТЭКО проявили лучшие профессиональные и личные качества, спасая море от мазута, и в ближайшие две недели все наши коллеги — участники ликвидации ЧС в районе мыса Панагия будут отмечены корпоративными наградами.

😎😎

BY Краснодарский край


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/krasnodarskij_kray/12779

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government.
from sg


Telegram Краснодарский край
FROM American