Telegram Group & Telegram Channel
🚧🛣🤑 В Приморье очередной финансовый скандал. На этот раз вскрылся сговор на 2,5 млрд. рублей. Согласно данным УФАС, краевое министерство транспорта и дорожного хозяйства помогло любимому подрядчику, АО «СПЕЦСУ», получить сразу несколько крупных заказов, причем контракты с организацией в итоге были заключены без снижения цены. Возбуждено дело по признакам нарушения ст. 16 ФЗ «О защите конкуренции».

Чтобы подряды достались кому надо, краевые чиновники сделали буквально все, что от них зависело: укрупняли лот, объединяя работы на участках дорог, расположенных в разных муниципалитетах, ужесточали требования по ресурсам, якобы для одновременного выполнения ремонта, и так далее. В итоге именно АО «СПЕЦСУ», которое единственное могло выполнить все пожелания требовательного заказчика, получило 8 контрактов на два с половиной миллиарда рублей.

Что касается заключения договоров без снижения цены, то в этом, пожалуй, выражается весь подход местных властей к благосостоянию страны в целом. Ведь речь о средствах, которые шли на регион в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Подход следующий: раз деньги идут сверху, значит нужно подставить под них правильную компанию и забирать по-максимуму. Сколько в итоге федеральных средств должно было уйти в дороги, а сколько — осесть в карманах приморских участников схемы, остается только догадываться.

Надо сказать, что об умении местных властей «грамотно» подбирать подрядчиков давно и хорошо известно. Например, меньше месяца назад краевая прокуратура сообщала о возбуждении уголовного дела о халатности при покупке и сборке модульных парковок во Владивостоке. Один из исполнителей контракта на возведение строений, ООО «Векторстрой», успел получить от властей 25 миллионов бюджетных средств прежде, чем контракт с ним был расторгнут (мэрия решила перенести объект в другое место). Как позже выяснилось, 6 из 25 миллионов рублей ООО потратило на то, что вообще не должно использоваться при возведении постройки — на какие-то швеллеры и электроды. Примечательно, что «Векторстрой» — это тоже любимый исполнитель краевых властей. Общая сумма госконтрактов с этой организацией превышает 2,7 млрд. рублей. Бóльшая часть контрактов поступала от правительства Приморья, в частности, от краевого управления капитального строительства.

Сегодня, когда на слуху переориентация страны на восток, Приморье, как выражается губернатор края Олег Кожемяко, оказалось «в эпицентре новой внешнеэкономической политики». Судя по рассуждениям главы региона в участившихся интервью и очевидному желанию Олега Николаевича звучать в федеральной повестке, амбиции губернатора несколько превосходят масштабы его полномочий. Вероятно, именно чувство причастности к грандиозным процессам дает местными властям то ощущение вседозволенности, при котором можно не думать об экономии федеральных средств нацпроекта, халатно подходить к организации госзакупок или совершенно не стесняться отдавать заказы карманным подрядчикам. Однако такие вещи, как правило, масштабируются — если недобросовестный подход практикуется на уровне ремонта дорог и строительства парковок (которые, кстати, в итоге не построили), то странно было бы думать, что в более крупных делах ответственные люди проявят бóльшую сознательность.



group-telegram.com/kremlin_mother_expert/21608
Create:
Last Update:

🚧🛣🤑 В Приморье очередной финансовый скандал. На этот раз вскрылся сговор на 2,5 млрд. рублей. Согласно данным УФАС, краевое министерство транспорта и дорожного хозяйства помогло любимому подрядчику, АО «СПЕЦСУ», получить сразу несколько крупных заказов, причем контракты с организацией в итоге были заключены без снижения цены. Возбуждено дело по признакам нарушения ст. 16 ФЗ «О защите конкуренции».

Чтобы подряды достались кому надо, краевые чиновники сделали буквально все, что от них зависело: укрупняли лот, объединяя работы на участках дорог, расположенных в разных муниципалитетах, ужесточали требования по ресурсам, якобы для одновременного выполнения ремонта, и так далее. В итоге именно АО «СПЕЦСУ», которое единственное могло выполнить все пожелания требовательного заказчика, получило 8 контрактов на два с половиной миллиарда рублей.

Что касается заключения договоров без снижения цены, то в этом, пожалуй, выражается весь подход местных властей к благосостоянию страны в целом. Ведь речь о средствах, которые шли на регион в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Подход следующий: раз деньги идут сверху, значит нужно подставить под них правильную компанию и забирать по-максимуму. Сколько в итоге федеральных средств должно было уйти в дороги, а сколько — осесть в карманах приморских участников схемы, остается только догадываться.

Надо сказать, что об умении местных властей «грамотно» подбирать подрядчиков давно и хорошо известно. Например, меньше месяца назад краевая прокуратура сообщала о возбуждении уголовного дела о халатности при покупке и сборке модульных парковок во Владивостоке. Один из исполнителей контракта на возведение строений, ООО «Векторстрой», успел получить от властей 25 миллионов бюджетных средств прежде, чем контракт с ним был расторгнут (мэрия решила перенести объект в другое место). Как позже выяснилось, 6 из 25 миллионов рублей ООО потратило на то, что вообще не должно использоваться при возведении постройки — на какие-то швеллеры и электроды. Примечательно, что «Векторстрой» — это тоже любимый исполнитель краевых властей. Общая сумма госконтрактов с этой организацией превышает 2,7 млрд. рублей. Бóльшая часть контрактов поступала от правительства Приморья, в частности, от краевого управления капитального строительства.

Сегодня, когда на слуху переориентация страны на восток, Приморье, как выражается губернатор края Олег Кожемяко, оказалось «в эпицентре новой внешнеэкономической политики». Судя по рассуждениям главы региона в участившихся интервью и очевидному желанию Олега Николаевича звучать в федеральной повестке, амбиции губернатора несколько превосходят масштабы его полномочий. Вероятно, именно чувство причастности к грандиозным процессам дает местными властям то ощущение вседозволенности, при котором можно не думать об экономии федеральных средств нацпроекта, халатно подходить к организации госзакупок или совершенно не стесняться отдавать заказы карманным подрядчикам. Однако такие вещи, как правило, масштабируются — если недобросовестный подход практикуется на уровне ремонта дорог и строительства парковок (которые, кстати, в итоге не построили), то странно было бы думать, что в более крупных делах ответственные люди проявят бóльшую сознательность.

BY Кремлёвский мамковед


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/kremlin_mother_expert/21608

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram.
from sg


Telegram Кремлёвский мамковед
FROM American