🔥Можно вечно смотреть на огонь, воду и на то, как другие варят стыки рельсов
Затраты труда на содержание стыков достигают весомую долю (примерно 1/4) всех затрат на текущее содержание пути. Для сокращения количества стыков проводится их сварка в более длинные рельсы или же плети.
Есть два основных типа сварки:
➡️Электроконтактная (ЭК) - проводится машинами ПРСМ; ➡️Алюминотермитная (АЛТС) - проводится подрядными организациями или ПМСами вручную.
🫡Для алюминотермитной сварки применяется заряды термита и металлической смеси. Работу выполняет бригада из двух или трёх человек. На полный процесс сварки от подготовки до зачистки на 1 стык уходит примерно 50 минут.
Раньше для сварки стыков использовалась импортная немецкая смесь, но за последние несколько лет она была полностью заменена на отечественную. Пусть по некоторым характеристикам нам по качеству не удалось догнать немцев, но в целом российская смесь так же выполняет свою функцию, хоть и требует более тщательной подготовки и прогрева стыка перед сваркой.
При производстве работ требуется особоесоблюдение мер безопасности, дабы не повторился печальный случай, произошедший не так давно на московской железной дороге, когда на закрытый участок пути был допущен проезд электропоезда, приведший к гибели одного из рабочих.
🔥Можно вечно смотреть на огонь, воду и на то, как другие варят стыки рельсов
Затраты труда на содержание стыков достигают весомую долю (примерно 1/4) всех затрат на текущее содержание пути. Для сокращения количества стыков проводится их сварка в более длинные рельсы или же плети.
Есть два основных типа сварки:
➡️Электроконтактная (ЭК) - проводится машинами ПРСМ; ➡️Алюминотермитная (АЛТС) - проводится подрядными организациями или ПМСами вручную.
🫡Для алюминотермитной сварки применяется заряды термита и металлической смеси. Работу выполняет бригада из двух или трёх человек. На полный процесс сварки от подготовки до зачистки на 1 стык уходит примерно 50 минут.
Раньше для сварки стыков использовалась импортная немецкая смесь, но за последние несколько лет она была полностью заменена на отечественную. Пусть по некоторым характеристикам нам по качеству не удалось догнать немцев, но в целом российская смесь так же выполняет свою функцию, хоть и требует более тщательной подготовки и прогрева стыка перед сваркой.
При производстве работ требуется особоесоблюдение мер безопасности, дабы не повторился печальный случай, произошедший не так давно на московской железной дороге, когда на закрытый участок пути был допущен проезд электропоезда, приведший к гибели одного из рабочих.
Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp.
from sg