Пилот мог удариться левым крылом о взлетную полосу при посадке. Предварительно, это могло стать причиной пожара.
Пассажиры говорят, что почувствовали жёсткий удар при приземлении. После этого начался разлив топлива. Экипаж оперативно развернул спасательные трапы и эвакуировал всех людей. Турецкие пожарные быстро прибыли на место и потушили огонь.
Авиакомпания "Азимут" до сих пор не связалась с пассажирами и не предложила помощь.
Пилот мог удариться левым крылом о взлетную полосу при посадке. Предварительно, это могло стать причиной пожара.
Пассажиры говорят, что почувствовали жёсткий удар при приземлении. После этого начался разлив топлива. Экипаж оперативно развернул спасательные трапы и эвакуировал всех людей. Турецкие пожарные быстро прибыли на место и потушили огонь.
Авиакомпания "Азимут" до сих пор не связалась с пассажирами и не предложила помощь.
Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences.
from sg
