Notice: file_put_contents(): Write of 10772 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
МашТех | Telegram Webview: mash_tech/3950 -
Telegram Group & Telegram Channel
Китайцы могут оставить Volkswagen без заводов в Германии.

🚗 Volkswagen может продать свои заводы в Германии китайским автоконцернам, если не решится закрыть их и уволить сотрудников. Эпопея с немецким автопромом продолжается, поскольку из-за давления профсоюзов компания не может закрыть заводы в Дрездене и Оснабрюке, хотя очень хочет.

Покупателями предприятий, стоимость которых оценивается в 100-300 млн евро, могут стать китайские автопроизводители BYD и Chery, которые хотят масштабировать своё присутствие в Европе и избежать местных пошлин. Самое забавное тут то, что одна из причин падения немецкого автопрома в пропасть - конкуренция с китайскими машинами. И если заводы будут проданы, то "враг" окажется в самом сердце Германии.

📊 Впрочем, китайские авто - не единственная проблема немцев, а катится вниз вся германская экономика. В 2024 году она показала снижение на 0,2%, став самой слабой среди стран еврозоны, а в 2023-м ВВП сократился на 0,3%. И если первый квартал 2025 года тоже покажет отрицательный рост, немцы столкнутся с зимней рецессией.

🌐 По словам президента Destatis Рут Бранд, ключевую роль в сложившейся ситуации играют растущая конкуренция на экспортных рынках, сохраняющиеся на высоком уровне процентные ставки, ну и конечно же высокие затраты на энергоносители. В последнем виноваты санкции и ближайший союзник Германии, взорвавший трубопровод.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/mash_tech/3950
Create:
Last Update:

Китайцы могут оставить Volkswagen без заводов в Германии.

🚗 Volkswagen может продать свои заводы в Германии китайским автоконцернам, если не решится закрыть их и уволить сотрудников. Эпопея с немецким автопромом продолжается, поскольку из-за давления профсоюзов компания не может закрыть заводы в Дрездене и Оснабрюке, хотя очень хочет.

Покупателями предприятий, стоимость которых оценивается в 100-300 млн евро, могут стать китайские автопроизводители BYD и Chery, которые хотят масштабировать своё присутствие в Европе и избежать местных пошлин. Самое забавное тут то, что одна из причин падения немецкого автопрома в пропасть - конкуренция с китайскими машинами. И если заводы будут проданы, то "враг" окажется в самом сердце Германии.

📊 Впрочем, китайские авто - не единственная проблема немцев, а катится вниз вся германская экономика. В 2024 году она показала снижение на 0,2%, став самой слабой среди стран еврозоны, а в 2023-м ВВП сократился на 0,3%. И если первый квартал 2025 года тоже покажет отрицательный рост, немцы столкнутся с зимней рецессией.

🌐 По словам президента Destatis Рут Бранд, ключевую роль в сложившейся ситуации играют растущая конкуренция на экспортных рынках, сохраняющиеся на высоком уровне процентные ставки, ну и конечно же высокие затраты на энергоносители. В последнем виноваты санкции и ближайший союзник Германии, взорвавший трубопровод.

BY МашТех




Share with your friend now:
group-telegram.com/mash_tech/3950

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. NEWS He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government.
from sg


Telegram МашТех
FROM American