МашТех

"Спецавтопром" просит дополнительные 10 млрд рублей для компенсации утильсбора. Иначе российская прицепная техника может подорожать на 20-50%.

Ассоциация "Спецавтопром" просит Мишустина выделить в 2023-м еще 10 млрд рублей производителям прицепной техники, чтобы компенсировать утильсбор. Без субсидий цены на такую технику могут вырасти на 20-50% по разным видам.

С начала 2023-го ставки сбора были повышены в несколько раз для защиты от демпинга импортеров. В этом году на выплату субсидий производителям прицепной техники выделено из бюджета 2,5 млрд рублей, но, по оценкам "Спецавтопрома", необходимо около 12,5 млрд рублей.

Просьба "Спецавтопрома" выглядит вполне разумной. Отказ от субсидий может ухудшить финансовое состояние предприятий, заставить их снижать объемы производства и уступать рынок импортерам. А с учетом того, что отечественные компании нуждаются в иностранных комплектующих, что делает их менее конкурентоспособными по сравнению с зарубежными заводами, правительству стоит задуматься и над мерами ограничения импорта.

www.group-telegram.com/sg/mash_tech.com/49

7.7K viewsFeb 13, 2023 at 07:23

"Спецавтопром" просит дополнительные 10 млрд рублей для компенсации утильсбора. Иначе российская прицепная техника может подорожать на 20-50%.

Ассоциация "Спецавтопром" просит Мишустина выделить в 2023-м еще 10 млрд рублей производителям прицепной техники, чтобы компенсировать утильсбор. Без субсидий цены на такую технику могут вырасти на 20-50% по разным видам.

С начала 2023-го ставки сбора были повышены в несколько раз для защиты от демпинга импортеров. В этом году на выплату субсидий производителям прицепной техники выделено из бюджета 2,5 млрд рублей, но, по оценкам "Спецавтопрома", необходимо около 12,5 млрд рублей.

Просьба "Спецавтопрома" выглядит вполне разумной. Отказ от субсидий может ухудшить финансовое состояние предприятий, заставить их снижать объемы производства и уступать рынок импортерам. А с учетом того, что отечественные компании нуждаются в иностранных комплектующих, что делает их менее конкурентоспособными по сравнению с зарубежными заводами, правительству стоит задуматься и над мерами ограничения импорта.

BY МашТех