Telegram Group & Telegram Channel
Тарифный удар: как рост цен на перевозки подрывает бизнес

Как говорится, не процентными ставками едиными душат бизнес. Давайте поговорим о менее очевидном, но крайне эффективном разгонщике цен — РЖД.

С 1 декабря 2024 года РЖД подняли грузовые тарифы на 13,8%. Причём "тарифный год" решили сдвинуть на месяц влево. Казалось бы, мелочь — но на годовую премию влияет. Решение почти на 100% соответствует хотелкам монополии. Бизнес, естественно, сопротивлялся, но в текущих реалиях позиции РЖД — как обычно — приоритетны.

Что тут важно: 13,8% плюсом для грузовых перевозок — это выше уровня инфляции. Но и это ещё не всё. С 1 января 2025 года также поднимут и стоимость порожнего пробега вагонов (то есть движения пустых вагонов) дополнительно на 10%. Считаем: к декабрьским 13,8% добавляем январские 10%, и в сумме имеем рост на 25,18%.

Таким образом, индексация затронула как перевозку грузов, так и отправку пустых вагонов. Что это значит? Во-первых, это риск снижения объёмов погрузки в 2025 году. Во-вторых, пострадают логистические схемы операторов — а они тоже могут захотеть повышения. В-третьих, как и следовало ожидать, цены на перевозимые товары вырастут. Всё просто: расходы на логистику отправители переложат на конечную стоимость продукции.

К слову, за последние 15 лет тарифы РЖД растут с обгоном - на 165% (сравним с ростом индекса цен производителей — всего 129%). В условиях санкций, слабого рубля и конских процентных ставок российский экспортный бизнес теперь вынужден бороться ещё и с удорожанием логистики.

@naebrosh



group-telegram.com/naebrosh/655
Create:
Last Update:

Тарифный удар: как рост цен на перевозки подрывает бизнес

Как говорится, не процентными ставками едиными душат бизнес. Давайте поговорим о менее очевидном, но крайне эффективном разгонщике цен — РЖД.

С 1 декабря 2024 года РЖД подняли грузовые тарифы на 13,8%. Причём "тарифный год" решили сдвинуть на месяц влево. Казалось бы, мелочь — но на годовую премию влияет. Решение почти на 100% соответствует хотелкам монополии. Бизнес, естественно, сопротивлялся, но в текущих реалиях позиции РЖД — как обычно — приоритетны.

Что тут важно: 13,8% плюсом для грузовых перевозок — это выше уровня инфляции. Но и это ещё не всё. С 1 января 2025 года также поднимут и стоимость порожнего пробега вагонов (то есть движения пустых вагонов) дополнительно на 10%. Считаем: к декабрьским 13,8% добавляем январские 10%, и в сумме имеем рост на 25,18%.

Таким образом, индексация затронула как перевозку грузов, так и отправку пустых вагонов. Что это значит? Во-первых, это риск снижения объёмов погрузки в 2025 году. Во-вторых, пострадают логистические схемы операторов — а они тоже могут захотеть повышения. В-третьих, как и следовало ожидать, цены на перевозимые товары вырастут. Всё просто: расходы на логистику отправители переложат на конечную стоимость продукции.

К слову, за последние 15 лет тарифы РЖД растут с обгоном - на 165% (сравним с ростом индекса цен производителей — всего 129%). В условиях санкций, слабого рубля и конских процентных ставок российский экспортный бизнес теперь вынужден бороться ещё и с удорожанием логистики.

@naebrosh

BY Брошка Наебуллиной




Share with your friend now:
group-telegram.com/naebrosh/655

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news.
from sg


Telegram Брошка Наебуллиной
FROM American