Telegram Group & Telegram Channel
Помните, Юрий Слюсарь поручил составить план по решению проблем с общественным транспортом? План готов! Главное из сообщения областного Минтранса:

На Привокзальной площади в Ростове начали проводить регулярные рейды с полицией. Зачем? Выявляют незаконных перевозчиков и «нарушения в части изменений конструкции транспорта». Выписывают штрафы.

Установили камеры, которые следят за соблюдением правил стоянки (судя по всему, на Привокзальной же площади). Там, где камер нет, работают эвакуаторы.

Водителям собираются в 2025 году поэтапно повышать зарплату. Насколько сильно, не сказано. Интересный факт: хотя зарплаты водителей ростовских автобусов за два года в среднем выросли на 20% (до 80 тысяч рублей), отток кадров в отрасли не прекратился. Насколько сильного повышения собирается добиться Минтранс, чтобы переломить тенденцию, не сказано.

Подвижной состав решено обновлять, «в том числе за счет частных перевозчиков». По оценке министерства, нужно закупить 100 новых автобусов в Ростове и еще 110 по области.

Часть транспорта переведут на более загруженные маршруты. По задумке чиновников, это уменьшит время ожидания и ликвидирует очереди на остановках.

А еще чиновники Минтранса пообещали следить, достаточно ли выходит машин на маршруты.

Только нам кажется, что в этом плане нет ни одного настолько революционного решения, чтобы для его внедрения потребовалась аж смена главы региона? Что мешало Минтрансу воплотить этот план раньше, если разобраться с транспортными проблемами Ростовской области можно с такими очевидными методами?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/news161ru/57233
Create:
Last Update:

Помните, Юрий Слюсарь поручил составить план по решению проблем с общественным транспортом? План готов! Главное из сообщения областного Минтранса:

На Привокзальной площади в Ростове начали проводить регулярные рейды с полицией. Зачем? Выявляют незаконных перевозчиков и «нарушения в части изменений конструкции транспорта». Выписывают штрафы.

Установили камеры, которые следят за соблюдением правил стоянки (судя по всему, на Привокзальной же площади). Там, где камер нет, работают эвакуаторы.

Водителям собираются в 2025 году поэтапно повышать зарплату. Насколько сильно, не сказано. Интересный факт: хотя зарплаты водителей ростовских автобусов за два года в среднем выросли на 20% (до 80 тысяч рублей), отток кадров в отрасли не прекратился. Насколько сильного повышения собирается добиться Минтранс, чтобы переломить тенденцию, не сказано.

Подвижной состав решено обновлять, «в том числе за счет частных перевозчиков». По оценке министерства, нужно закупить 100 новых автобусов в Ростове и еще 110 по области.

Часть транспорта переведут на более загруженные маршруты. По задумке чиновников, это уменьшит время ожидания и ликвидирует очереди на остановках.

А еще чиновники Минтранса пообещали следить, достаточно ли выходит машин на маршруты.

Только нам кажется, что в этом плане нет ни одного настолько революционного решения, чтобы для его внедрения потребовалась аж смена главы региона? Что мешало Минтрансу воплотить этот план раньше, если разобраться с транспортными проблемами Ростовской области можно с такими очевидными методами?

BY Новости Ростова | 161.RU


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/news161ru/57233

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows.
from sg


Telegram Новости Ростова | 161.RU
FROM American