Notice: file_put_contents(): Write of 11836 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
ФАДИНА ВЕZЁТ | Telegram Webview: oksana_fadina/1183 -
Telegram Group & Telegram Channel
Виртуальный клуб законодателей. Использование электросамокатов

В Госдуме будет подниматься обсуждение мер, направленных на регулирование процесса аренды и использования электросамокатов. Тема живая. И сразу отмечу, что моя позиция не изменилась: я не против электросамокатов,
но за то, чтобы:
- были созданы нормальные условия их эксплуатации;
- был определен и зафиксирован уровень и границы ответственности арендодателя и пользователя электросамоката;
- были сформулированы понятные правила для малого предпринимательства.

Мой коллега из партии «Новые люди» Владислав Даванков предлагает наделить муниципалитеты правом самим запрещать аренду электросамокатов.

Но, на мой взгляд, проблема не в запрете или разрешении. А в том, что отрасль сама по себе новая, и поэтому процессуальное право, регламентирующее порядок действий, нуждается в совершенствовании. В противном случае – прецеденты. В отношении таких случаев Верховный суд уже высказался: «Судебная практика должна быть единой по всей стране. Не может быть каких-то особенных - рязанских или уральских - трактовок закона. Мы должны понимать, что по типовому делу сюрпризов не будет, судьи решат, как положено, а не как им заблагорассудится».

Иногда на практике, действительно, возникают спорные вопросы и поначалу единого подхода нет. Яркий пример этому – омская история с пострадавшей девочкой. Суд решил вопрос компенсации в пользу семьи. Поэтому у тех же предпринимателей объективно вопросов больше, чем ответов, а ответственности при использовании электросамоката прецедент не добавил.

Спикер Госдумы Вячеслав Володин уже обозначил это направление в работе депутатов: «Будем прорабатывать варианты решения вопросов, связанных с повышением ответственности за езду на электросамокатах».

Согласна, что, в первую очередь, нужно повышать уровень ответственности пользователей электросамокатов, вводить правила использования (кроме определенных мест для парковки). И это хочу обсудить с вами в рамках нашего неформального клуба законодателей.

Опрос следующим постом 👇



group-telegram.com/oksana_fadina/1183
Create:
Last Update:

Виртуальный клуб законодателей. Использование электросамокатов

В Госдуме будет подниматься обсуждение мер, направленных на регулирование процесса аренды и использования электросамокатов. Тема живая. И сразу отмечу, что моя позиция не изменилась: я не против электросамокатов,
но за то, чтобы:
- были созданы нормальные условия их эксплуатации;
- был определен и зафиксирован уровень и границы ответственности арендодателя и пользователя электросамоката;
- были сформулированы понятные правила для малого предпринимательства.

Мой коллега из партии «Новые люди» Владислав Даванков предлагает наделить муниципалитеты правом самим запрещать аренду электросамокатов.

Но, на мой взгляд, проблема не в запрете или разрешении. А в том, что отрасль сама по себе новая, и поэтому процессуальное право, регламентирующее порядок действий, нуждается в совершенствовании. В противном случае – прецеденты. В отношении таких случаев Верховный суд уже высказался: «Судебная практика должна быть единой по всей стране. Не может быть каких-то особенных - рязанских или уральских - трактовок закона. Мы должны понимать, что по типовому делу сюрпризов не будет, судьи решат, как положено, а не как им заблагорассудится».

Иногда на практике, действительно, возникают спорные вопросы и поначалу единого подхода нет. Яркий пример этому – омская история с пострадавшей девочкой. Суд решил вопрос компенсации в пользу семьи. Поэтому у тех же предпринимателей объективно вопросов больше, чем ответов, а ответственности при использовании электросамоката прецедент не добавил.

Спикер Госдумы Вячеслав Володин уже обозначил это направление в работе депутатов: «Будем прорабатывать варианты решения вопросов, связанных с повышением ответственности за езду на электросамокатах».

Согласна, что, в первую очередь, нужно повышать уровень ответственности пользователей электросамокатов, вводить правила использования (кроме определенных мест для парковки). И это хочу обсудить с вами в рамках нашего неформального клуба законодателей.

Опрос следующим постом 👇

BY ФАДИНА ВЕZЁТ




Share with your friend now:
group-telegram.com/oksana_fadina/1183

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare.
from sg


Telegram ФАДИНА ВЕZЁТ
FROM American