Notice: file_put_contents(): Write of 3133 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 11325 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
ORDA | Telegram Webview: orda_kz/99755 -
Telegram Group & Telegram Channel
Telegram Group » Singapore » ORDA » Telegram Webview » Post 99755
ORDA
ORDA
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как будут выглядеть поезда ЛРТ в Астане

Производитель подвижного состава для знаменитого столичного долгостроя — китайская государственная корпорация CRRC Group, гигант, который производит рельсовый транспорт разных видов и назначений.

Кадрами и некоторыми подробностями поделилась астанинская компания City Transportation Systems (транспортный оператор столицы).

Первые составы для ЛРТ в Астане обещают собрать к концу мая. В сентябре их должны доставить в Казахстан и начать тестовые испытания поездов.

Уровень автоматизации этой техники — GoA4 (он подразумевает управление всеми или почти всеми элементами в автоматическом режиме). Это включает среди прочего мониторинг состояния составов, контроль за расстоянием между поездами и выполнение других функций без участия оператора (машиниста).

При полной загрузке вагонов четырёхсекционные составы китайского производителя вмещают более 600 пассажиров. Вот что ещё приводит CTS:

▪️ Максимальная скорость поездов — 80 км/ч.

▪️ LCD-мониторы будут показывать маршрут движения, конечную и следующую станции, сторону открытия дверей, а также экстренную информацию.

▪️ Составы адаптированы к суровому климату Астаны.

О том, что ЛРТ должны запустить в сентябре 2025 года, аким Женис Касымбек говорил в конце января.

www.group-telegram.com/sg/orda_kz.com
www.group-telegram.com/sg/orda_kz.com/99755
19.3K views



group-telegram.com/orda_kz/99755
Create:
Last Update:

Как будут выглядеть поезда ЛРТ в Астане

Производитель подвижного состава для знаменитого столичного долгостроя — китайская государственная корпорация CRRC Group, гигант, который производит рельсовый транспорт разных видов и назначений.

Кадрами и некоторыми подробностями поделилась астанинская компания City Transportation Systems (транспортный оператор столицы).

Первые составы для ЛРТ в Астане обещают собрать к концу мая. В сентябре их должны доставить в Казахстан и начать тестовые испытания поездов.

Уровень автоматизации этой техники — GoA4 (он подразумевает управление всеми или почти всеми элементами в автоматическом режиме). Это включает среди прочего мониторинг состояния составов, контроль за расстоянием между поездами и выполнение других функций без участия оператора (машиниста).

При полной загрузке вагонов четырёхсекционные составы китайского производителя вмещают более 600 пассажиров. Вот что ещё приводит CTS:

▪️ Максимальная скорость поездов — 80 км/ч.

▪️ LCD-мониторы будут показывать маршрут движения, конечную и следующую станции, сторону открытия дверей, а также экстренную информацию.

▪️ Составы адаптированы к суровому климату Астаны.

О том, что ЛРТ должны запустить в сентябре 2025 года, аким Женис Касымбек говорил в конце января.

www.group-telegram.com/sg/orda_kz.com

BY ORDA


Share with your friend now:
group-telegram.com/orda_kz/99755

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. In a statement, the regulator said the search and seizure operation was carried out against seven individuals and one corporate entity at multiple locations in Ahmedabad and Bhavnagar in Gujarat, Neemuch in Madhya Pradesh, Delhi, and Mumbai. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback.
from sg


Как будут выглядеть поезда ЛРТ в Астане

 ORDA TG
Webview: 99755
ORDA.Telegram Webview
ORDA Telegram TG Channel
Telegram Updated:
Telegram ORDA
FROM American