55 лет назад, 14 апреля 1969 года, на вооружение Советской Армии была принята боевая машина десанта БМД-1.
Она стала первой боевой машиной подобного класса в мире. Еще во второй половине 1940-х годов командование ВДВ выдвигало задачу о создании авиадесантного танка. По инициативе командующего ВДВ генерала В. Ф. Маргелова было решено совместить легкий авиадесантный танк и средство перевозки десанта. Создали БМД-1 в КБ Волгоградского тракторного завода под руководством И. В. Гавалова. При создании БМД были использованы вооружение и несколько отличающаяся по внутреннему оборудованию башня боевой машины пехоты БМП-1.
БМД-1 в массовом порядке принимала участие в войне в Афганистане в 1979–1989 гг., во всех вооруженных конфликтах на территории СССР, СНГ и ряда развивающихся стран с 1979 года и по настоящее время, где зарекомендовала себя как надежная боевая машина «крылатой пехоты». На музейную БМД-1 нанесены тактические знаки, соответствующие машине 51-го гвардейского парашютно-десантного полка 106-й гвардейской воздушно-десантной дивизии конца 1990-х – начала 2000-х годов.
https://www.kskdivniy.ru/museum/eksponaty/bmd-1/
Она стала первой боевой машиной подобного класса в мире. Еще во второй половине 1940-х годов командование ВДВ выдвигало задачу о создании авиадесантного танка. По инициативе командующего ВДВ генерала В. Ф. Маргелова было решено совместить легкий авиадесантный танк и средство перевозки десанта. Создали БМД-1 в КБ Волгоградского тракторного завода под руководством И. В. Гавалова. При создании БМД были использованы вооружение и несколько отличающаяся по внутреннему оборудованию башня боевой машины пехоты БМП-1.
БМД-1 в массовом порядке принимала участие в войне в Афганистане в 1979–1989 гг., во всех вооруженных конфликтах на территории СССР, СНГ и ряда развивающихся стран с 1979 года и по настоящее время, где зарекомендовала себя как надежная боевая машина «крылатой пехоты». На музейную БМД-1 нанесены тактические знаки, соответствующие машине 51-го гвардейского парашютно-десантного полка 106-й гвардейской воздушно-десантной дивизии конца 1990-х – начала 2000-х годов.
https://www.kskdivniy.ru/museum/eksponaty/bmd-1/
group-telegram.com/padikovo/6032
Create:
Last Update:
Last Update:
55 лет назад, 14 апреля 1969 года, на вооружение Советской Армии была принята боевая машина десанта БМД-1.
Она стала первой боевой машиной подобного класса в мире. Еще во второй половине 1940-х годов командование ВДВ выдвигало задачу о создании авиадесантного танка. По инициативе командующего ВДВ генерала В. Ф. Маргелова было решено совместить легкий авиадесантный танк и средство перевозки десанта. Создали БМД-1 в КБ Волгоградского тракторного завода под руководством И. В. Гавалова. При создании БМД были использованы вооружение и несколько отличающаяся по внутреннему оборудованию башня боевой машины пехоты БМП-1.
БМД-1 в массовом порядке принимала участие в войне в Афганистане в 1979–1989 гг., во всех вооруженных конфликтах на территории СССР, СНГ и ряда развивающихся стран с 1979 года и по настоящее время, где зарекомендовала себя как надежная боевая машина «крылатой пехоты». На музейную БМД-1 нанесены тактические знаки, соответствующие машине 51-го гвардейского парашютно-десантного полка 106-й гвардейской воздушно-десантной дивизии конца 1990-х – начала 2000-х годов.
https://www.kskdivniy.ru/museum/eksponaty/bmd-1/
Она стала первой боевой машиной подобного класса в мире. Еще во второй половине 1940-х годов командование ВДВ выдвигало задачу о создании авиадесантного танка. По инициативе командующего ВДВ генерала В. Ф. Маргелова было решено совместить легкий авиадесантный танк и средство перевозки десанта. Создали БМД-1 в КБ Волгоградского тракторного завода под руководством И. В. Гавалова. При создании БМД были использованы вооружение и несколько отличающаяся по внутреннему оборудованию башня боевой машины пехоты БМП-1.
БМД-1 в массовом порядке принимала участие в войне в Афганистане в 1979–1989 гг., во всех вооруженных конфликтах на территории СССР, СНГ и ряда развивающихся стран с 1979 года и по настоящее время, где зарекомендовала себя как надежная боевая машина «крылатой пехоты». На музейную БМД-1 нанесены тактические знаки, соответствующие машине 51-го гвардейского парашютно-десантного полка 106-й гвардейской воздушно-десантной дивизии конца 1990-х – начала 2000-х годов.
https://www.kskdivniy.ru/museum/eksponaty/bmd-1/
BY Музей Падиково
Share with your friend now:
group-telegram.com/padikovo/6032