🚍Пассажирская автотехника КАМАЗ представлена на Международной выставке автобусов и техники для городской мобильности «UrbanTrans 2024», которая завершается сегодня в Москве
Официальный дилер ПАО «КАМАЗ» в Москве – ООО «Транспортный Центр» принимает участие в выставке с демонстрацией новинок пассажирского транспорта КАМАЗ. В рамках выставки презентованы автобус среднего класса КАМАЗ-4280-F5 Вега и автобус КАМАЗ 4290-30-5N на компримированном природном газе. Комфорт и экономичность – основные преимущества новых моделей автобусов среднего класса ПАО «КАМАЗ», это оптимальный выбор для городских перевозок.
КАМАЗ-4280-F5 Вега – городской автобус среднего класса пассажировместимостью на 65 человек, 19 мест – для сидения. Модель разработана с заботой о комфорте и безопасности водителя и пассажиров. Автобус идеально подходит для городских маршрутов со средним пассажиропотоком. Низкий уровень пола в районе задней двери, двухстворчатая задняя дверь, просторная накопительная площадка со специально оборудованным местом для маломобильных граждан и детских колясок делают поездку комфортной и безопасной для всех категорий пассажиров. Система опускания задней части кузова позволяет обеспечить максимальные удобства посадки в автобус. На накопительной площадке расположены два дополнительных откидных сиденья.
Автобус КАМАЗ-4280-F5 Вега в базовой комплектации оснащён зеркалами заднего вида с электроприводом и обогревом, сиденьем водителя на пневмоподвеске с трёхточечным ремнём безопасности (регулируемый вверх-вниз подголовником, наклоном спинки). Также предусмотрены USB-разъёмы в салоне для зарядки мобильных устройств.
К слову, эта модель признана победителем конкурса Гран-при «За рулём» – Коммерческие автомобили в номинации «Автобусы малого и среднего классов». В рамках выставки «UrbanTrans 2024» состоялась церемония награждения.
Автобус КАМАЗ-4290-30-5M разработан на собственной платформе, а не является укороченной версией автобуса большого класса. Такой подход положительно отразился на внешнем облике автотехники и позволил подобрать оптимальную агрегатную базу для транспортного средства длиной девять метров. Автобус оснащён четырёхцилиндровым дизельным двигателем КАМАЗ 445.520 мощностью 154 кВт, оптимальным по мощности и топливной экономичности. Также из собственной разработки «КАМАЗа» – мост, обеспечивающий нагрузку до восьми тонн.
Одной из особенностей автобуса является отсутствие ступенек при входе, что значительно упрощает посадку и высадку пассажиров. Также предусмотрена система книлинга, которая автоматически активируется при открытии дверей, и кузов транспортного средства наклоняется в сторону тротуара. Пассажировместимость автотехники составляет 70 человек, 25 мест – для сидения. В центре салона расположена широкая накопительная площадка.
Модель оснащена независимой передней подвеской, которая обеспечивает комфорт и более равномерное сцепление с поверхностью при прохождении неровностей. Автоматическая коробка передач с шестью ступенями имеет встроенный гидротрансформатор, который способствует продлению срока службы тормозных колодок. Автоматическая коробка передач обеспечивает простоту и лёгкость управления, что значительно облегчает вождение в городах с высокой интенсивностью движения.
«КАМАЗ» занимает ведущую позицию на рынке автобусов большого класса и электробусов и имеет многолетний опыт разработки и производства этой автотехники. Сейчас компания нацелена на расширение деятельности в сфере пассажирского транспорта – в 2024 году «КАМАЗ» вывел на рынок автобусы среднего класса.
Официальный дилер ПАО «КАМАЗ» в Москве – ООО «Транспортный Центр» принимает участие в выставке с демонстрацией новинок пассажирского транспорта КАМАЗ. В рамках выставки презентованы автобус среднего класса КАМАЗ-4280-F5 Вега и автобус КАМАЗ 4290-30-5N на компримированном природном газе. Комфорт и экономичность – основные преимущества новых моделей автобусов среднего класса ПАО «КАМАЗ», это оптимальный выбор для городских перевозок.
КАМАЗ-4280-F5 Вега – городской автобус среднего класса пассажировместимостью на 65 человек, 19 мест – для сидения. Модель разработана с заботой о комфорте и безопасности водителя и пассажиров. Автобус идеально подходит для городских маршрутов со средним пассажиропотоком. Низкий уровень пола в районе задней двери, двухстворчатая задняя дверь, просторная накопительная площадка со специально оборудованным местом для маломобильных граждан и детских колясок делают поездку комфортной и безопасной для всех категорий пассажиров. Система опускания задней части кузова позволяет обеспечить максимальные удобства посадки в автобус. На накопительной площадке расположены два дополнительных откидных сиденья.
Автобус КАМАЗ-4280-F5 Вега в базовой комплектации оснащён зеркалами заднего вида с электроприводом и обогревом, сиденьем водителя на пневмоподвеске с трёхточечным ремнём безопасности (регулируемый вверх-вниз подголовником, наклоном спинки). Также предусмотрены USB-разъёмы в салоне для зарядки мобильных устройств.
К слову, эта модель признана победителем конкурса Гран-при «За рулём» – Коммерческие автомобили в номинации «Автобусы малого и среднего классов». В рамках выставки «UrbanTrans 2024» состоялась церемония награждения.
Автобус КАМАЗ-4290-30-5M разработан на собственной платформе, а не является укороченной версией автобуса большого класса. Такой подход положительно отразился на внешнем облике автотехники и позволил подобрать оптимальную агрегатную базу для транспортного средства длиной девять метров. Автобус оснащён четырёхцилиндровым дизельным двигателем КАМАЗ 445.520 мощностью 154 кВт, оптимальным по мощности и топливной экономичности. Также из собственной разработки «КАМАЗа» – мост, обеспечивающий нагрузку до восьми тонн.
Одной из особенностей автобуса является отсутствие ступенек при входе, что значительно упрощает посадку и высадку пассажиров. Также предусмотрена система книлинга, которая автоматически активируется при открытии дверей, и кузов транспортного средства наклоняется в сторону тротуара. Пассажировместимость автотехники составляет 70 человек, 25 мест – для сидения. В центре салона расположена широкая накопительная площадка.
Модель оснащена независимой передней подвеской, которая обеспечивает комфорт и более равномерное сцепление с поверхностью при прохождении неровностей. Автоматическая коробка передач с шестью ступенями имеет встроенный гидротрансформатор, который способствует продлению срока службы тормозных колодок. Автоматическая коробка передач обеспечивает простоту и лёгкость управления, что значительно облегчает вождение в городах с высокой интенсивностью движения.
«КАМАЗ» занимает ведущую позицию на рынке автобусов большого класса и электробусов и имеет многолетний опыт разработки и производства этой автотехники. Сейчас компания нацелена на расширение деятельности в сфере пассажирского транспорта – в 2024 году «КАМАЗ» вывел на рынок автобусы среднего класса.
group-telegram.com/pao_kamaz/10587
Create:
Last Update:
Last Update:
🚍Пассажирская автотехника КАМАЗ представлена на Международной выставке автобусов и техники для городской мобильности «UrbanTrans 2024», которая завершается сегодня в Москве
Официальный дилер ПАО «КАМАЗ» в Москве – ООО «Транспортный Центр» принимает участие в выставке с демонстрацией новинок пассажирского транспорта КАМАЗ. В рамках выставки презентованы автобус среднего класса КАМАЗ-4280-F5 Вега и автобус КАМАЗ 4290-30-5N на компримированном природном газе. Комфорт и экономичность – основные преимущества новых моделей автобусов среднего класса ПАО «КАМАЗ», это оптимальный выбор для городских перевозок.
КАМАЗ-4280-F5 Вега – городской автобус среднего класса пассажировместимостью на 65 человек, 19 мест – для сидения. Модель разработана с заботой о комфорте и безопасности водителя и пассажиров. Автобус идеально подходит для городских маршрутов со средним пассажиропотоком. Низкий уровень пола в районе задней двери, двухстворчатая задняя дверь, просторная накопительная площадка со специально оборудованным местом для маломобильных граждан и детских колясок делают поездку комфортной и безопасной для всех категорий пассажиров. Система опускания задней части кузова позволяет обеспечить максимальные удобства посадки в автобус. На накопительной площадке расположены два дополнительных откидных сиденья.
Автобус КАМАЗ-4280-F5 Вега в базовой комплектации оснащён зеркалами заднего вида с электроприводом и обогревом, сиденьем водителя на пневмоподвеске с трёхточечным ремнём безопасности (регулируемый вверх-вниз подголовником, наклоном спинки). Также предусмотрены USB-разъёмы в салоне для зарядки мобильных устройств.
К слову, эта модель признана победителем конкурса Гран-при «За рулём» – Коммерческие автомобили в номинации «Автобусы малого и среднего классов». В рамках выставки «UrbanTrans 2024» состоялась церемония награждения.
Автобус КАМАЗ-4290-30-5M разработан на собственной платформе, а не является укороченной версией автобуса большого класса. Такой подход положительно отразился на внешнем облике автотехники и позволил подобрать оптимальную агрегатную базу для транспортного средства длиной девять метров. Автобус оснащён четырёхцилиндровым дизельным двигателем КАМАЗ 445.520 мощностью 154 кВт, оптимальным по мощности и топливной экономичности. Также из собственной разработки «КАМАЗа» – мост, обеспечивающий нагрузку до восьми тонн.
Одной из особенностей автобуса является отсутствие ступенек при входе, что значительно упрощает посадку и высадку пассажиров. Также предусмотрена система книлинга, которая автоматически активируется при открытии дверей, и кузов транспортного средства наклоняется в сторону тротуара. Пассажировместимость автотехники составляет 70 человек, 25 мест – для сидения. В центре салона расположена широкая накопительная площадка.
Модель оснащена независимой передней подвеской, которая обеспечивает комфорт и более равномерное сцепление с поверхностью при прохождении неровностей. Автоматическая коробка передач с шестью ступенями имеет встроенный гидротрансформатор, который способствует продлению срока службы тормозных колодок. Автоматическая коробка передач обеспечивает простоту и лёгкость управления, что значительно облегчает вождение в городах с высокой интенсивностью движения.
«КАМАЗ» занимает ведущую позицию на рынке автобусов большого класса и электробусов и имеет многолетний опыт разработки и производства этой автотехники. Сейчас компания нацелена на расширение деятельности в сфере пассажирского транспорта – в 2024 году «КАМАЗ» вывел на рынок автобусы среднего класса.
Официальный дилер ПАО «КАМАЗ» в Москве – ООО «Транспортный Центр» принимает участие в выставке с демонстрацией новинок пассажирского транспорта КАМАЗ. В рамках выставки презентованы автобус среднего класса КАМАЗ-4280-F5 Вега и автобус КАМАЗ 4290-30-5N на компримированном природном газе. Комфорт и экономичность – основные преимущества новых моделей автобусов среднего класса ПАО «КАМАЗ», это оптимальный выбор для городских перевозок.
КАМАЗ-4280-F5 Вега – городской автобус среднего класса пассажировместимостью на 65 человек, 19 мест – для сидения. Модель разработана с заботой о комфорте и безопасности водителя и пассажиров. Автобус идеально подходит для городских маршрутов со средним пассажиропотоком. Низкий уровень пола в районе задней двери, двухстворчатая задняя дверь, просторная накопительная площадка со специально оборудованным местом для маломобильных граждан и детских колясок делают поездку комфортной и безопасной для всех категорий пассажиров. Система опускания задней части кузова позволяет обеспечить максимальные удобства посадки в автобус. На накопительной площадке расположены два дополнительных откидных сиденья.
Автобус КАМАЗ-4280-F5 Вега в базовой комплектации оснащён зеркалами заднего вида с электроприводом и обогревом, сиденьем водителя на пневмоподвеске с трёхточечным ремнём безопасности (регулируемый вверх-вниз подголовником, наклоном спинки). Также предусмотрены USB-разъёмы в салоне для зарядки мобильных устройств.
К слову, эта модель признана победителем конкурса Гран-при «За рулём» – Коммерческие автомобили в номинации «Автобусы малого и среднего классов». В рамках выставки «UrbanTrans 2024» состоялась церемония награждения.
Автобус КАМАЗ-4290-30-5M разработан на собственной платформе, а не является укороченной версией автобуса большого класса. Такой подход положительно отразился на внешнем облике автотехники и позволил подобрать оптимальную агрегатную базу для транспортного средства длиной девять метров. Автобус оснащён четырёхцилиндровым дизельным двигателем КАМАЗ 445.520 мощностью 154 кВт, оптимальным по мощности и топливной экономичности. Также из собственной разработки «КАМАЗа» – мост, обеспечивающий нагрузку до восьми тонн.
Одной из особенностей автобуса является отсутствие ступенек при входе, что значительно упрощает посадку и высадку пассажиров. Также предусмотрена система книлинга, которая автоматически активируется при открытии дверей, и кузов транспортного средства наклоняется в сторону тротуара. Пассажировместимость автотехники составляет 70 человек, 25 мест – для сидения. В центре салона расположена широкая накопительная площадка.
Модель оснащена независимой передней подвеской, которая обеспечивает комфорт и более равномерное сцепление с поверхностью при прохождении неровностей. Автоматическая коробка передач с шестью ступенями имеет встроенный гидротрансформатор, который способствует продлению срока службы тормозных колодок. Автоматическая коробка передач обеспечивает простоту и лёгкость управления, что значительно облегчает вождение в городах с высокой интенсивностью движения.
«КАМАЗ» занимает ведущую позицию на рынке автобусов большого класса и электробусов и имеет многолетний опыт разработки и производства этой автотехники. Сейчас компания нацелена на расширение деятельности в сфере пассажирского транспорта – в 2024 году «КАМАЗ» вывел на рынок автобусы среднего класса.
BY ПАО «КАМАЗ»
![](https://photo.group-telegram.com/u/cdn4.cdn-telegram.org/file/m3yvrXJ3cspCorKmzHdLAK4nx5aQPABXfy8GlNAQ7NJM207swYHqXBdalFz-T9CRPaszOpp7wZL7tslVNSUJKhwkI9i9nAdNGJFgN6tCdkxqPUNsjf1jrdntFbwepP4AZ1tJl0oCTbHIDYJEf2Gy1ZWm-8y6JSkq-Rea1TpPj8cIt7yKZgk2owSQgr3-QohgGdd16gniHRaHA5BtdC_vbrvAnv_9uql50BhdRkWBoRkar-F5W08D_Tluuo9fI1vL40LUVhGBAF4bMVlL-hFGz2HEQkVXIoEnB9xEz-p0RvkMZz9d9KluKV1puSkL1HtEM-xIAdaNguXmiNYfD86rsg.jpg)
![](https://photo.group-telegram.com/u/cdn4.cdn-telegram.org/file/ooUrkmtVCIoufph0B3BIpYl3tN08r8s7AIbrT2XnIV29us5nw2bilY9AzUsLz8uiL4DuPK2hFCRiJLQMB-3qyL0P9P7Oj-BqVv-PfXlGP-9RTZCixKXu0vI9FZOkDDQE7JK21Ixk50erlF7o7hOfI2ZTM78j2hbSY1Rpi3sXoF1ZdUNXS28VugLGu9sdN1abBS3t7m6koZmetDgP69-sjOWVK9a_-LH7PZG2c1vaeRt9dt0vECXyb1Xs7RF6cnuyRPP1pERTahsEfnAf1Dh_MSYgVYKBKp1LA6CvTBo2aXTHa_Pl8ejK0GOrtxXoHUMFIvFYlLF1H6n5wPQNQi-71A.jpg)
❌Photos not found?❌Click here to update cache.
Share with your friend now:
group-telegram.com/pao_kamaz/10587