❗️❗️❗️РЖД: число скопившихся в некоторых терминалах юга цистерн более чем в 10 раз превышает количество выгружаемых в сутки.
Об этом передает РИА «Новости» со ссылкой на комментарий РЖД, где сообщили, что в южном направлении наблюдается длительный простой цистерн в ожидании слива грузополучателям.
В компании напомнили, что РЖД держат на особом контроле доставку топлива для регионов.
"Внутрироссийские перевозки имеют приоритет в приеме к перевозке. Компания принимает все объемы, которые предъявляются нефтяными компаниями. В установленные сроки доставляется почти 100% всей продукции", - заверили в перевозчике.
РЖД, добавили там, находятся в контакте с нефтяными компаниями, готовы предлагать варианты повышения эффективности доставки и решать все возникающие проблемы в режиме реального времени.
Любопытно, но мы писали о проблемах с дистрибуцией еще 10 августа. Тогда о сложностях с доставкой топлива по железной дороге было известно на местах. Но почему то, почти за две недели ничего не было сделано в "режиме реального времени", как уверяют нас в РЖД, более того, проблема только усугубилась. Сегодня о дефиците топлива кричат со всех "утюгов".
❗️❗️❗️РЖД: число скопившихся в некоторых терминалах юга цистерн более чем в 10 раз превышает количество выгружаемых в сутки.
Об этом передает РИА «Новости» со ссылкой на комментарий РЖД, где сообщили, что в южном направлении наблюдается длительный простой цистерн в ожидании слива грузополучателям.
В компании напомнили, что РЖД держат на особом контроле доставку топлива для регионов.
"Внутрироссийские перевозки имеют приоритет в приеме к перевозке. Компания принимает все объемы, которые предъявляются нефтяными компаниями. В установленные сроки доставляется почти 100% всей продукции", - заверили в перевозчике.
РЖД, добавили там, находятся в контакте с нефтяными компаниями, готовы предлагать варианты повышения эффективности доставки и решать все возникающие проблемы в режиме реального времени.
Любопытно, но мы писали о проблемах с дистрибуцией еще 10 августа. Тогда о сложностях с доставкой топлива по железной дороге было известно на местах. Но почему то, почти за две недели ничего не было сделано в "режиме реального времени", как уверяют нас в РЖД, более того, проблема только усугубилась. Сегодня о дефиците топлива кричат со всех "утюгов".
BY Газ-Батюшка
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights.
from sg
