Каждый месяц теневой флот, используемый российскими нефтяными компаниями для обхода западных санкций и отправки нефти покупателям, увеличивается примерно на десять танкеров, сообщает BRS Shipbrokers. В настоящее время этот флот насчитывает около 850 судов, что составляет примерно девять процентов от общего числа танкеров в мире. В BRS поясняют, что такое количество, вероятно, обусловлено премиями, которые получают продавцы старых судов, которые в противном случае могли бы отправить корабли на утилизацию в металлолом. В последнее время увеличивается доля обычных судов, которые принимают партии российской нефти, отмечают аналитики. Это происходит из-за того, что цена нефти приближается к установленному потолку. Эксперты в BRS сомневаются, что санкции против отдельных судов смогут на долго прекратить поставки. Они считают, что единственной долгосрочной угрозой для этого могло бы стать изменение подхода со стороны покупателей, включая китайских клиентов.
По данным Bloomberg, из 106 танкеров, которые были подвергнуты санкциям от США, Великобритании или ЕС, 68 судов так и не смогли выполнить ни одну грузоперевозку.
Каждый месяц теневой флот, используемый российскими нефтяными компаниями для обхода западных санкций и отправки нефти покупателям, увеличивается примерно на десять танкеров, сообщает BRS Shipbrokers. В настоящее время этот флот насчитывает около 850 судов, что составляет примерно девять процентов от общего числа танкеров в мире. В BRS поясняют, что такое количество, вероятно, обусловлено премиями, которые получают продавцы старых судов, которые в противном случае могли бы отправить корабли на утилизацию в металлолом. В последнее время увеличивается доля обычных судов, которые принимают партии российской нефти, отмечают аналитики. Это происходит из-за того, что цена нефти приближается к установленному потолку. Эксперты в BRS сомневаются, что санкции против отдельных судов смогут на долго прекратить поставки. Они считают, что единственной долгосрочной угрозой для этого могло бы стать изменение подхода со стороны покупателей, включая китайских клиентов.
По данным Bloomberg, из 106 танкеров, которые были подвергнуты санкциям от США, Великобритании или ЕС, 68 судов так и не смогли выполнить ни одну грузоперевозку.
BY Газ-Батюшка
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. Some privacy experts say Telegram is not secure enough
from sg
