Telegram Group & Telegram Channel
Слетали в прошлое.

Уже рассказывали про аэропорт Вологды, который славится сохранностью советского терминала. Сейчас в нем сделали небольшой ремонт и заново открыли. Удалось посетить лично.

Аэровокзал работает с 80-х. Антураж тех лет в нем остается, что привлекает любителей авиации и киношников. Недавнее обновление в администрации губернатора Вологодской области Георгия Филимонова назвали "косметической реставрацией". Она и вышла – фото "до" можно посмотреть тут.

Помимо самого необходимого (пункта досмотра, весов и т.д.), в аэровокзале есть телефоны в кабинках, автомат с газировкой, морской бой и настольный хоккей, буфет и киоск с сувенирами. И старые мозаики, которые стараются сохранять. Даже елка выглядит очень по-советски. Единственным осовремениванием интерьера нам показалось добавление ярко-синих акцентов (только пересматривая кадры поняли, как их много).

Аэропорт маленький и очень интересный. Хочется разглядывать каждое изображение на стене или стекле, надписи и сохранившиеся предметы. Но для развития авиасообщения и туризма нужен новый, считают в областном правительстве.

И он появится. 300 млн руб. уже направили на проектирование новой ВПП и терминала. В апреле-мае планируют начинать строить полосу и аэровокзал. Причем здание будет современным, но с отсылкой к куда более древней архитектуре. Глобальное обновление аэропорта оценивается в 11,8 млрд руб.

В регионе настроены на развитие туризма, создание полноценного авиационного хаба и авиакомпании – значимого игрока на авиарынке России (на базе "Вологодского авиапредприятия"). Планируется, что этот перевозчик будет летать в города России и, возможно, за границу.

Старый терминал точно останется. Он продолжит быть площадкой для съемок фильмов, может стать музеем, галлереей, а может и международным терминалом, если идею с запуском рейсов за границу удастся реализовать.



group-telegram.com/premni/7888
Create:
Last Update:

Слетали в прошлое.

Уже рассказывали про аэропорт Вологды, который славится сохранностью советского терминала. Сейчас в нем сделали небольшой ремонт и заново открыли. Удалось посетить лично.

Аэровокзал работает с 80-х. Антураж тех лет в нем остается, что привлекает любителей авиации и киношников. Недавнее обновление в администрации губернатора Вологодской области Георгия Филимонова назвали "косметической реставрацией". Она и вышла – фото "до" можно посмотреть тут.

Помимо самого необходимого (пункта досмотра, весов и т.д.), в аэровокзале есть телефоны в кабинках, автомат с газировкой, морской бой и настольный хоккей, буфет и киоск с сувенирами. И старые мозаики, которые стараются сохранять. Даже елка выглядит очень по-советски. Единственным осовремениванием интерьера нам показалось добавление ярко-синих акцентов (только пересматривая кадры поняли, как их много).

Аэропорт маленький и очень интересный. Хочется разглядывать каждое изображение на стене или стекле, надписи и сохранившиеся предметы. Но для развития авиасообщения и туризма нужен новый, считают в областном правительстве.

И он появится. 300 млн руб. уже направили на проектирование новой ВПП и терминала. В апреле-мае планируют начинать строить полосу и аэровокзал. Причем здание будет современным, но с отсылкой к куда более древней архитектуре. Глобальное обновление аэропорта оценивается в 11,8 млрд руб.

В регионе настроены на развитие туризма, создание полноценного авиационного хаба и авиакомпании – значимого игрока на авиарынке России (на базе "Вологодского авиапредприятия"). Планируется, что этот перевозчик будет летать в города России и, возможно, за границу.

Старый терминал точно останется. Он продолжит быть площадкой для съемок фильмов, может стать музеем, галлереей, а может и международным терминалом, если идею с запуском рейсов за границу удастся реализовать.

BY Пристегните ремни | авиация













Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/7888

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns
from sg


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American