group-telegram.com/premni/7905
Last Update:
Следующим #итоги2024 с нами подводит холдинг "Аэродинамика", в который входят аэропорты Сочи, Краснодара и Анапы.
• Что изменилось в работе холдинга за 2024 год?
Мы продолжаем держать фокус на непрерывном совершенствовании качества обслуживания пассажиров, повышении уровня безопасности и гостеприимства работающих аэропортов, а также реализовываем все запланированные инвестиционные проекты, крупнейший из которых – строительство аэропорта Краснодар. Совместно с перевозчиками расширяем маршрутную сеть в Сочи, открывая новые, в том числе зарубежные направления.
В этом году мы, совместно с АТО Events, провели первый авиационно-туристический форум AIRTRAVELSOCHI 2024, в котором приняло участие около 300 представителей авиационного и туристического бизнеса из 23 стран. Событие продемонстрировало туристические возможности Черноморского побережья, и первые результаты уже есть: буквально на днях мы анонсировали начало полётов AirArabia в Сочи, уже в июне 2025 года.
• Каких результатов ждете по итогам года?
По нашим прогнозам, уже второй год подряд Сочи обслужит более 13 млн пассажиров. В этом году возможно незначительное снижение общего объёма годового пассажиропотока, за счёт снижения провозных емкостей на внутрироссийских рейсах.
• 2024-й был успешнее предыдущих лет или сложнее? Почему?
Последние годы не позволяют расслабиться, авиационная отрасль постоянно трансформируется, находясь в поисках оптимальных решений, новых маршрутов и сервисов. Два наших аэропорта почти три года закрыты для приема воздушных судов. При этом аэропорт Сочи фактически работает вместо 10 закрытых, вынужденно подстраиваясь под нагрузку.
Летний сезон для аэропорта главного курорта страны – это всегда пиковые нагрузки, но с возросшим пассажиропотоком и увеличивающимся интересом зарубежных туристов мы уже понимали, к чему готовиться. В среднем мы принимали около 60 тыс. пассажиров в сутки. Поэтому было увеличено количество стоек регистрации, модернизирована система кондиционирования, введена должность дежурных менеджеров по гостеприимному сервису для помощи пассажирам в общей и "стерильной" зонах аэропорта. Также организована парковка для мопедов и велосипедов.
• Как живут закрытые авиагавани? Чем занимаются сотрудники?
Наши сотрудники продолжают ходить на работу и выполнять свои прямые обязанности. Часть сотрудников регулярно проходит стажировки в аэропорту Сочи, чтобы сохранять и поддерживать свои профессиональные навыки. Административный персонал выполняет свои обязанности в полном объеме. Производство оттачивает мастерство в учениях и тренировках, которые регулярно проходят в Краснодаре и Анапе. Мы продолжаем прилагать все усилия для сохранения персонала и обеспечения готовности аэропортов к открытию. В аэропортах работают люди, искренне любящие авиацию. Огромное им спасибо за верность профессии!
Мы продолжаем работать на перспективу. В Краснодаре полным ходом идет строительство нового аэровокзального комплекса. Конструктив терминала уже готов на 70%, а общая строительная готовность комплекса оценивается выше 30%. Мы вкладываем все силы в реализацию этого проекта, учитывая его масштабы и мощность. И в конце 2026-го будем готовы презентовать его. Более того, мы открыли новое подразделение – кинологическую группу, для которой был построен просторный полигон. Они уже работают и обеспечивают безопасность. В действующих терминалах проводится косметический ремонт, а летом отремонтирована дополнительная рулежная дорожка.
В Анапе завершается строительство железнодорожной станции, которая сделает аэропорт еще доступнее для туристов со всей страны. В этом году завершилось создание международного пункта пропуска, так что теперь терминал сможет одновременно обслуживать до 160 пассажиров в час на международных рейсах.
Как видите, мы не отказались от своих планов и готовы к встрече с пассажирами.
Продолжение⬇️
BY Пристегните ремни | авиация
Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/7905