Telegram Group & Telegram Channel
В 2023 году руководитель МКУ «ГДДХ и Б» Оксана Евдакова приобрела два автомобиля общей стоимостью более чем в 5 млн рублей. Откуда у чиновника, работающего в муниципальном казенном учреждении, нашлись такие средства?

В июле 2023 года Оксана Евдакова купила новый автомобиль марки «Omoda C5» за 2,4 млн рублей, с учетом скидки. Отметим, что машину приобрели без привлечения кредитных средств. В октябре того же года Евдакова стала собственником второго автомобиля - «Changan CS55 Plus» 2023 года выпуска. Цена этой машины (со скидкой) - 2,8 млн рублей. Здесь уже были использованы кредитные средства - около 1 млн рублей.

В ноябре 2023 года Евдакова продала «Omoda C5» за 2,2 млн рублей однофамилице - Евдаковой Екатерине Витальевне, По всей видимости, Екатерина является дочерью супруга Оксаны Виталия от предыдущего брака. Однако существует предположение, что фактически никаких денег по договору купли-продажи передано не было.

Таким образом, на приобретение двух автомобилей в за один год году Оксана Евдакова потратила около 5,1 млн рублей, из которых около 1 млн - кредитные.

Можно ли считать эту сумму значительной? По современным меркам она выглядит умеренной для покупки машины, но не верится, что в МКУ «ГДДХ и Б» такие зарплаты?

Согласно опубликованной в сети декларации о доходах Оксаны Евдаковой за 2021 год, ее годовой доход составлял чуть более 1 млн рублей. На сколько могла подняться ее заработная плата за последние три года? Можно сделать предположение, что деньги на покупку дал супруг Виталий Евдаков, но это маловероятно. Его предприятие, ООО «Коминвест», по результатам 2023 года, показало убыток в размере 781 тыс. рублей.

Ранее сообщалось, что основным подрядчиком по строительству и ремонту дорог, с которым сотрудничает МКУ «ГДДХ и Б», возглавляемое Евдаковой, является компания «СМУ-90» Вардана Агароняна.



group-telegram.com/proektx36/505
Create:
Last Update:

В 2023 году руководитель МКУ «ГДДХ и Б» Оксана Евдакова приобрела два автомобиля общей стоимостью более чем в 5 млн рублей. Откуда у чиновника, работающего в муниципальном казенном учреждении, нашлись такие средства?

В июле 2023 года Оксана Евдакова купила новый автомобиль марки «Omoda C5» за 2,4 млн рублей, с учетом скидки. Отметим, что машину приобрели без привлечения кредитных средств. В октябре того же года Евдакова стала собственником второго автомобиля - «Changan CS55 Plus» 2023 года выпуска. Цена этой машины (со скидкой) - 2,8 млн рублей. Здесь уже были использованы кредитные средства - около 1 млн рублей.

В ноябре 2023 года Евдакова продала «Omoda C5» за 2,2 млн рублей однофамилице - Евдаковой Екатерине Витальевне, По всей видимости, Екатерина является дочерью супруга Оксаны Виталия от предыдущего брака. Однако существует предположение, что фактически никаких денег по договору купли-продажи передано не было.

Таким образом, на приобретение двух автомобилей в за один год году Оксана Евдакова потратила около 5,1 млн рублей, из которых около 1 млн - кредитные.

Можно ли считать эту сумму значительной? По современным меркам она выглядит умеренной для покупки машины, но не верится, что в МКУ «ГДДХ и Б» такие зарплаты?

Согласно опубликованной в сети декларации о доходах Оксаны Евдаковой за 2021 год, ее годовой доход составлял чуть более 1 млн рублей. На сколько могла подняться ее заработная плата за последние три года? Можно сделать предположение, что деньги на покупку дал супруг Виталий Евдаков, но это маловероятно. Его предприятие, ООО «Коминвест», по результатам 2023 года, показало убыток в размере 781 тыс. рублей.

Ранее сообщалось, что основным подрядчиком по строительству и ремонту дорог, с которым сотрудничает МКУ «ГДДХ и Б», возглавляемое Евдаковой, является компания «СМУ-90» Вардана Агароняна.

BY Воронеж за кулисами






Share with your friend now:
group-telegram.com/proektx36/505

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors.
from sg


Telegram Воронеж за кулисами
FROM American