Notice: file_put_contents(): Write of 19037 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Ну чё, народ, погнали! | Telegram Webview: ranarod/22489 -
Telegram Group & Telegram Channel
Грузопассажирский паром «Антей» отправился в первый рейс из Петербурга в Калининград

Первым рейсом в Калининград отправились всего 3 пассажира и 17 автомобилей. Время в пути составляет около 65-70 часов. Подробно о классах кают рассказывал Иван из @idubeguedu.

Билеты можно купить на сайте перевозчика, стоимость зависит от количества попутчиков, одно место стоит:

6820 ₽ в шестиместной каюте
7720 ₽ в четырёхместной внутренней каюте
8720 ₽ в четырёхместной внешней каюте
9720 ₽ в двухместной внутренней каюте
11 220 ₽ в двухместной внешней каюте
12 720 ₽ в двухместной каюте комфорт-класса
68 169 ₽ — провоз легкового автомобиля

До конца зимы паром будет отправляться из каждого города один раз в 6-7 дней. Вот расписание.

Петербург — Калининград из порта «Морской фасад»:
22 января в 17:00
28 января в 23:00
4 февраля в 05:00
10 февраля в 11:00
16 февраля в 17:00
22 февраля в 23:00
1 марта в 05:00

Калининград — Санкт-Петербург из порта «Пионерский»:
19 января в 14:00
25 января в 20:00
1 февраля в 02:00
7 февраля в 08:00
13 февраля в 14:00
19 февраля в 20:00
26 февраля в 02:00
4 марта в 08:00

В комитете транспорта города сообщили, что если линия будет востребована, то будет рассмотрено увеличение количества паромов. В прошлом году этот же паром ходил по маршруту Усть-Луга — Калининград, но теперь он отправляется прямо из порта «Морской фасад» в Петербурге.

🚝 @dearpassengers — #лучшеповоде
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/ranarod/22489
Create:
Last Update:

Грузопассажирский паром «Антей» отправился в первый рейс из Петербурга в Калининград

Первым рейсом в Калининград отправились всего 3 пассажира и 17 автомобилей. Время в пути составляет около 65-70 часов. Подробно о классах кают рассказывал Иван из @idubeguedu.

Билеты можно купить на сайте перевозчика, стоимость зависит от количества попутчиков, одно место стоит:

6820 ₽ в шестиместной каюте
7720 ₽ в четырёхместной внутренней каюте
8720 ₽ в четырёхместной внешней каюте
9720 ₽ в двухместной внутренней каюте
11 220 ₽ в двухместной внешней каюте
12 720 ₽ в двухместной каюте комфорт-класса
68 169 ₽ — провоз легкового автомобиля

До конца зимы паром будет отправляться из каждого города один раз в 6-7 дней. Вот расписание.

Петербург — Калининград из порта «Морской фасад»:
22 января в 17:00
28 января в 23:00
4 февраля в 05:00
10 февраля в 11:00
16 февраля в 17:00
22 февраля в 23:00
1 марта в 05:00

Калининград — Санкт-Петербург из порта «Пионерский»:
19 января в 14:00
25 января в 20:00
1 февраля в 02:00
7 февраля в 08:00
13 февраля в 14:00
19 февраля в 20:00
26 февраля в 02:00
4 марта в 08:00

В комитете транспорта города сообщили, что если линия будет востребована, то будет рассмотрено увеличение количества паромов. В прошлом году этот же паром ходил по маршруту Усть-Луга — Калининград, но теперь он отправляется прямо из порта «Морской фасад» в Петербурге.

🚝 @dearpassengers — #лучшеповоде

BY Ну чё, народ, погнали!








Share with your friend now:
group-telegram.com/ranarod/22489

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors.
from sg


Telegram Ну чё, народ, погнали!
FROM American