🇨🇳В 2025 году в Китае начнёт ходить самый быстрый рельсовый пассажирский поезд в мире
В конце декабря в Китае провели испытания нового высокоскоростного поезда CR450 — он разогнался до 453 км/ч. В обычном режиме его эксплуатационная скорость составит 400 км/ч — это самая высокая скорость для коммерческих поездов.
Как пример, время в пути на таком поезде из Пекина до Шанхая может сократиться с 4 часов до 2,5. В отличии от поезда на магнитной подушке, который показали в Китае в 2021 году, для CR450 не нужна новая инфраструктура — поезд предназначен для обычных железных дорог. Сейчас самый быстрый поезд в Китае — CR400, он ездит со скоростью 350 км/ч.
Абсолютный рекорд скорости классического колёсного пасажирского поезда по-прежнему принадлежит французкому TGV — ещё в 2007 году во-время испытаний он разогнался до 574,8 км/ч, но обычная их скорость на европейских маршрутах составляет 300-350 км/ч.
🇨🇳В 2025 году в Китае начнёт ходить самый быстрый рельсовый пассажирский поезд в мире
В конце декабря в Китае провели испытания нового высокоскоростного поезда CR450 — он разогнался до 453 км/ч. В обычном режиме его эксплуатационная скорость составит 400 км/ч — это самая высокая скорость для коммерческих поездов.
Как пример, время в пути на таком поезде из Пекина до Шанхая может сократиться с 4 часов до 2,5. В отличии от поезда на магнитной подушке, который показали в Китае в 2021 году, для CR450 не нужна новая инфраструктура — поезд предназначен для обычных железных дорог. Сейчас самый быстрый поезд в Китае — CR400, он ездит со скоростью 350 км/ч.
Абсолютный рекорд скорости классического колёсного пасажирского поезда по-прежнему принадлежит французкому TGV — ещё в 2007 году во-время испытаний он разогнался до 574,8 км/ч, но обычная их скорость на европейских маршрутах составляет 300-350 км/ч.
Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare.
from sg