Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/razvivaemrf/-6567-6568-6569-6570-6567-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Источник в ВЭБе | Telegram Webview: razvivaemrf/6567 -
Telegram Group & Telegram Channel
При поддержке ВЭБа в Нижнем Новгороде построено 52 км трамвайных путей, поставлены 54 новых трамвая 🚆

План работ до 2026 г.:
— обновить около 150 км трамвайных путей,
— провести реконструкцию 15 тяговых подстанций и 3 трамвайных депо,
— поставить 170 трамваев «МиНиН»

Что уже сделано:
поставили 54 новых трамвая
построили 52,34 км трамвайных путей и 2 тяговые подстанции.

Как изменится жизнь горожан?

◻️ Станет меньше пробок — метро и трамваи перевозят больше пассажиров, чем другой транспорт.
◻️ Увеличится безопасность на дорогах — передвижение на трамвае почти в 6 раз безопаснее, чем на авто.
◻️ Улучшится экология — рельсовый транспорт сокращает выбросы.

💼 Про деньги:

◻️ ВЭБ направил городу ₽ 599 млн, из них ₽ 177 млн — за уже выполненные строительные работы, ₽ 382 млн направили на подвижной состав;
◻️ Всего для реализации проекта ВЭБ предоставил более ₽ 1,7 млрд, включая транш из средств Фонда национального благосостояния.

Ранее при финансовой поддержке ВЭБа новые трамваи поступили в Волгоград — 24 единицы подвижного состава модели «Львенок».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/razvivaemrf/6567
Create:
Last Update:

При поддержке ВЭБа в Нижнем Новгороде построено 52 км трамвайных путей, поставлены 54 новых трамвая 🚆

План работ до 2026 г.:
— обновить около 150 км трамвайных путей,
— провести реконструкцию 15 тяговых подстанций и 3 трамвайных депо,
— поставить 170 трамваев «МиНиН»

Что уже сделано:
поставили 54 новых трамвая
построили 52,34 км трамвайных путей и 2 тяговые подстанции.

Как изменится жизнь горожан?

◻️ Станет меньше пробок — метро и трамваи перевозят больше пассажиров, чем другой транспорт.
◻️ Увеличится безопасность на дорогах — передвижение на трамвае почти в 6 раз безопаснее, чем на авто.
◻️ Улучшится экология — рельсовый транспорт сокращает выбросы.

💼 Про деньги:

◻️ ВЭБ направил городу ₽ 599 млн, из них ₽ 177 млн — за уже выполненные строительные работы, ₽ 382 млн направили на подвижной состав;
◻️ Всего для реализации проекта ВЭБ предоставил более ₽ 1,7 млрд, включая транш из средств Фонда национального благосостояния.

Ранее при финансовой поддержке ВЭБа новые трамваи поступили в Волгоград — 24 единицы подвижного состава модели «Львенок».

BY Источник в ВЭБе







Share with your friend now:
group-telegram.com/razvivaemrf/6567

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more. DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war.
from sg


Telegram Источник в ВЭБе
FROM American