Передают, что в связи с очередной украинской атакой на авиабазу в Энгельсе (Саратовская область) Росавиации предложено рассмотреть вопрос об изменении маршрутов пассажирских перевозок так, чтобы их трассы проходили подальше от Саратова. Обилие гражданских судов в воздухе очень мешает работе ПВО и создает для них опасность.
Если власти пойдет на разгрузку поздуха в регионе, потери перевозчиков окажутся очень большими, а большинство полетов станет дольше на 2 – 2,5 часа. Интересно, что будет, когда украинцы оборзеют достаточно, чтобы бомбить объекты в столичном регионе? Активность московского авиационного узла также не способствует безопасной ловле дронов противовоздушной обороной, а сбивать их непосредственно над целями системами ближнего радиуса действия не всегда удается.
Пока же малороссийские города, стратегические, инфраструктурные объекты и пункты предполагаемой дислокации ВСУ ожидает «наказание» в виде обработки «Калибрами», «Искандерами», «Балалайками-геранямм» и, вероятно, перой «Кинжалов».
Передают, что в связи с очередной украинской атакой на авиабазу в Энгельсе (Саратовская область) Росавиации предложено рассмотреть вопрос об изменении маршрутов пассажирских перевозок так, чтобы их трассы проходили подальше от Саратова. Обилие гражданских судов в воздухе очень мешает работе ПВО и создает для них опасность.
Если власти пойдет на разгрузку поздуха в регионе, потери перевозчиков окажутся очень большими, а большинство полетов станет дольше на 2 – 2,5 часа. Интересно, что будет, когда украинцы оборзеют достаточно, чтобы бомбить объекты в столичном регионе? Активность московского авиационного узла также не способствует безопасной ловле дронов противовоздушной обороной, а сбивать их непосредственно над целями системами ближнего радиуса действия не всегда удается.
Пока же малороссийские города, стратегические, инфраструктурные объекты и пункты предполагаемой дислокации ВСУ ожидает «наказание» в виде обработки «Калибрами», «Искандерами», «Балалайками-геранямм» и, вероятно, перой «Кинжалов».
BY REDACTED P6 (КОТËЛ #6)
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors.
from sg
