Выделение средств на дороги в регионах с недавних пор стало проблемным направлением для федерального финансирования. Денег нет на многие крупные проекты, а для проектов среднего размера одни регионы получают больше средств, а другие их лишаются. Так и сейчас правительство лишило Бурятию 424,1 млн рублей, распределив эту сумму между более удачливыми Пензенской и Архангельской областями.
Наиболее крупная сумма пойдет в Пензенскую область – 300 млн рублей. На эти средства проведут ремонт местных дорог общей протяженностью 23 км.
Архангельская область получила 124,1 млн, но уже не первый раз. Там речь идет о капитальном ремонте дороги Карпогоры – Сосновка – Нюхча – граница в Республикой Коми. Работы ведет известная архангельская компания «Автодороги», созданная заслуженным строителем России Владимиром Беляевым. Гравийная дорога там переводится в асфальтобетон, а также проводится обустройство тротуаров, остановок и освещения. Год назад на эту дорогу уже выделяли 82 млн рублей, а в октябре – еще 360 млн.
Положение с финансированием дорог в России ясно указывает на борьбу за ресурсы со своими победителями и проигравшими. В данном случае победы добились Пензенская и Архангельская области. А вот Бурятия не смогла отстоять свои интересы и лишилась немалой суммы.
Выделение средств на дороги в регионах с недавних пор стало проблемным направлением для федерального финансирования. Денег нет на многие крупные проекты, а для проектов среднего размера одни регионы получают больше средств, а другие их лишаются. Так и сейчас правительство лишило Бурятию 424,1 млн рублей, распределив эту сумму между более удачливыми Пензенской и Архангельской областями.
Наиболее крупная сумма пойдет в Пензенскую область – 300 млн рублей. На эти средства проведут ремонт местных дорог общей протяженностью 23 км.
Архангельская область получила 124,1 млн, но уже не первый раз. Там речь идет о капитальном ремонте дороги Карпогоры – Сосновка – Нюхча – граница в Республикой Коми. Работы ведет известная архангельская компания «Автодороги», созданная заслуженным строителем России Владимиром Беляевым. Гравийная дорога там переводится в асфальтобетон, а также проводится обустройство тротуаров, остановок и освещения. Год назад на эту дорогу уже выделяли 82 млн рублей, а в октябре – еще 360 млн.
Положение с финансированием дорог в России ясно указывает на борьбу за ресурсы со своими победителями и проигравшими. В данном случае победы добились Пензенская и Архангельская области. А вот Бурятия не смогла отстоять свои интересы и лишилась немалой суммы.
Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market.
from sg
