История: Эволюция экспериментальных высокоскоростных поездов в Японии
С мая 2019 года по март 2022 года перевозчик JR East проводил эксплуатационные испытания опытного поезда серии E956 (ALFA-X) на скорости 360 км/ч, на базе которого планируется начать выпускать новую серию высокоскоростных поездов (на последнем фото). Сейчас идет тестирование некоторых компонентов поезда, а также прорабатывается возможность перехода к полной автоматизации данного подвижного состава.
Экспериментальные поезда создавались на протяжении всей истории высокоскоростной сети железных дорог Японии «Синкансен» для отработки новых технологий перед стартом выпуска серийных машин.
Подробный материал об эволюции японских высокоскоростных испытательных поездов с начала 1990-х годов – читайте по ссылке (время чтения – 8 мин): https://sg/rollingstock.comworld.ru/passazhirskij-ps/istoriya-evolyucziya-eksperimentalnyh-vysokoskorostnyh-elektropoezdov-v-yaponii/
@rollingstock
С мая 2019 года по март 2022 года перевозчик JR East проводил эксплуатационные испытания опытного поезда серии E956 (ALFA-X) на скорости 360 км/ч, на базе которого планируется начать выпускать новую серию высокоскоростных поездов (на последнем фото). Сейчас идет тестирование некоторых компонентов поезда, а также прорабатывается возможность перехода к полной автоматизации данного подвижного состава.
Экспериментальные поезда создавались на протяжении всей истории высокоскоростной сети железных дорог Японии «Синкансен» для отработки новых технологий перед стартом выпуска серийных машин.
Подробный материал об эволюции японских высокоскоростных испытательных поездов с начала 1990-х годов – читайте по ссылке (время чтения – 8 мин): https://sg/rollingstock.comworld.ru/passazhirskij-ps/istoriya-evolyucziya-eksperimentalnyh-vysokoskorostnyh-elektropoezdov-v-yaponii/
@rollingstock
group-telegram.com/rollingstock/1173
Create:
Last Update:
Last Update:
История: Эволюция экспериментальных высокоскоростных поездов в Японии
С мая 2019 года по март 2022 года перевозчик JR East проводил эксплуатационные испытания опытного поезда серии E956 (ALFA-X) на скорости 360 км/ч, на базе которого планируется начать выпускать новую серию высокоскоростных поездов (на последнем фото). Сейчас идет тестирование некоторых компонентов поезда, а также прорабатывается возможность перехода к полной автоматизации данного подвижного состава.
Экспериментальные поезда создавались на протяжении всей истории высокоскоростной сети железных дорог Японии «Синкансен» для отработки новых технологий перед стартом выпуска серийных машин.
Подробный материал об эволюции японских высокоскоростных испытательных поездов с начала 1990-х годов – читайте по ссылке (время чтения – 8 мин): https://sg/rollingstock.comworld.ru/passazhirskij-ps/istoriya-evolyucziya-eksperimentalnyh-vysokoskorostnyh-elektropoezdov-v-yaponii/
@rollingstock
С мая 2019 года по март 2022 года перевозчик JR East проводил эксплуатационные испытания опытного поезда серии E956 (ALFA-X) на скорости 360 км/ч, на базе которого планируется начать выпускать новую серию высокоскоростных поездов (на последнем фото). Сейчас идет тестирование некоторых компонентов поезда, а также прорабатывается возможность перехода к полной автоматизации данного подвижного состава.
Экспериментальные поезда создавались на протяжении всей истории высокоскоростной сети железных дорог Японии «Синкансен» для отработки новых технологий перед стартом выпуска серийных машин.
Подробный материал об эволюции японских высокоскоростных испытательных поездов с начала 1990-х годов – читайте по ссылке (время чтения – 8 мин): https://sg/rollingstock.comworld.ru/passazhirskij-ps/istoriya-evolyucziya-eksperimentalnyh-vysokoskorostnyh-elektropoezdov-v-yaponii/
@rollingstock
BY ROLLINGSTOCK
Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/1173