Восьмивагонный электропоезд является первой серийной моделью моторвагонного подвижного состава от Hyundai Rotem, имеющей конструкционную скорость 352 км/ч. Машина выпущена на заводе производителя в Чханвоне по заказу национального пассажирского перевозчика Korail. Запуск поезда в коммерческую эксплуатацию запланирован в 2023 году на высокоскоростных линиях Кенбу и Хонам: он станет самым быстрым поездом, курсирующим в Южной Корее.
Восьмивагонный электропоезд является первой серийной моделью моторвагонного подвижного состава от Hyundai Rotem, имеющей конструкционную скорость 352 км/ч. Машина выпущена на заводе производителя в Чханвоне по заказу национального пассажирского перевозчика Korail. Запуск поезда в коммерческую эксплуатацию запланирован в 2023 году на высокоскоростных линиях Кенбу и Хонам: он станет самым быстрым поездом, курсирующим в Южной Корее.
Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried.
from sg
