Американская Trinity Rail получила от GATX заказ на поставку 15 тыс. грузовых вагоновза $1,8 млрд
Поставки для американской лизинговой компании разделены на 2 лота. Так, по первому вагоностроитель должен в 2024-2028 годах поставить 6 тыс. цистерн (по 1,2 тыс. в год). По второму - еще 9 тыс. вагонов (цистерны и другие рода) в 2023-2028 годах, однако их график поставок будет определен позднее. Также GATX может реализовывать опционы еще на 500 вагонов в год.
Эта сделка на 34% больше объема заказов, который, по данным Railway Supply Institute (RSI), получили все вагоностроители в Северной Америке во 2-м квартале-2022. Также только этот контракт может увеличить суммарный портфель заказов на грузовые вагоны в Северной Америке на 32%: по данным RSI, контрактная база в регионе в начале июля включала 47,5 тыс. вагонов.
В настоящее время тренд на американском рынке грузовых вагонов идет вразрез с прогнозом SCI Verkehr от 2020 года: тогда аналитики ожидали, что объем рынка будет сокращаться.
Американская Trinity Rail получила от GATX заказ на поставку 15 тыс. грузовых вагоновза $1,8 млрд
Поставки для американской лизинговой компании разделены на 2 лота. Так, по первому вагоностроитель должен в 2024-2028 годах поставить 6 тыс. цистерн (по 1,2 тыс. в год). По второму - еще 9 тыс. вагонов (цистерны и другие рода) в 2023-2028 годах, однако их график поставок будет определен позднее. Также GATX может реализовывать опционы еще на 500 вагонов в год.
Эта сделка на 34% больше объема заказов, который, по данным Railway Supply Institute (RSI), получили все вагоностроители в Северной Америке во 2-м квартале-2022. Также только этот контракт может увеличить суммарный портфель заказов на грузовые вагоны в Северной Америке на 32%: по данным RSI, контрактная база в регионе в начале июля включала 47,5 тыс. вагонов.
В настоящее время тренд на американском рынке грузовых вагонов идет вразрез с прогнозом SCI Verkehr от 2020 года: тогда аналитики ожидали, что объем рынка будет сокращаться.
"There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform.
from sg
