Alstom реализует первый проект беспилотного метро в Африке
Французская компания заключила рамочное соглашение c египетским ведомством по тоннелям NAT по проектированию, строительству и эксплуатации 6-й линии метро Каира.
Проект включает создание транспортной системы протяженностью 35 км с 26 станциями, поставку 294 вагонов платформы Metropolis и систем СЦБ. Отмечается, что подвижной состав будет на 98% состоять из перерабатываемых компонентов, каждый поезд сможет вмещать 2580 пассажиров. Предполагается локализация технологий в Египте, однако конкретные параметры в официальном сообщении Alstom не приведены.
Локализация на уровне 13% заложена в более раннем контракте Alstom на поставку 55 девятивагонных поездов для 1-й линии метро Каира, он был заключен в 2021 году (проект поезда - на иллюстрации). Также Alstom реализует в Каире проект монорельсовой системы. Другим активным поставщиком городского рельсового транспорта для Каира является корейская Hyundai Rotem.
Alstom реализует первый проект беспилотного метро в Африке
Французская компания заключила рамочное соглашение c египетским ведомством по тоннелям NAT по проектированию, строительству и эксплуатации 6-й линии метро Каира.
Проект включает создание транспортной системы протяженностью 35 км с 26 станциями, поставку 294 вагонов платформы Metropolis и систем СЦБ. Отмечается, что подвижной состав будет на 98% состоять из перерабатываемых компонентов, каждый поезд сможет вмещать 2580 пассажиров. Предполагается локализация технологий в Египте, однако конкретные параметры в официальном сообщении Alstom не приведены.
Локализация на уровне 13% заложена в более раннем контракте Alstom на поставку 55 девятивагонных поездов для 1-й линии метро Каира, он был заключен в 2021 году (проект поезда - на иллюстрации). Также Alstom реализует в Каире проект монорельсовой системы. Другим активным поставщиком городского рельсового транспорта для Каира является корейская Hyundai Rotem.
But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours.
from sg
