Pesa завершила испытания своего водородного локомотива в Жмигруде
Теперь польский производитель должен получить в управлении железнодорожного транспорта страны допуск к эксплуатации. Локомотив планируется запустить на заводе местной нефтеперерабатывающей компании PKN Orlen в Плоцке в апреле 2023 года. Ранее Pesa также сообщала, что ожидает заказ на около 20 подобных машин.
Прототип локомотива SM42-6Dn был впервые представлен осенью 2021 года. Он создан на базе тепловоза SM42 и оснащен четырьмя электродвигателями мощностью по 180 кВт и двумя комплектами водородных топливных ячеек суммарной мощностью 85 кВт. Заявляется, что локомотив может тянуть составы массой около 3,2 тыс. т, запас хода составляет 15 часов.
На видео показан процесс заправки локомотива водородом, поставляемым для испытаний американской Air Products. Заправка происходит со скоростью около 7 кг в минуту, то есть полный бак в 175 кг наполняется приблизительно за 25 минут.
Pesa завершила испытания своего водородного локомотива в Жмигруде
Теперь польский производитель должен получить в управлении железнодорожного транспорта страны допуск к эксплуатации. Локомотив планируется запустить на заводе местной нефтеперерабатывающей компании PKN Orlen в Плоцке в апреле 2023 года. Ранее Pesa также сообщала, что ожидает заказ на около 20 подобных машин.
Прототип локомотива SM42-6Dn был впервые представлен осенью 2021 года. Он создан на базе тепловоза SM42 и оснащен четырьмя электродвигателями мощностью по 180 кВт и двумя комплектами водородных топливных ячеек суммарной мощностью 85 кВт. Заявляется, что локомотив может тянуть составы массой около 3,2 тыс. т, запас хода составляет 15 часов.
На видео показан процесс заправки локомотива водородом, поставляемым для испытаний американской Air Products. Заправка происходит со скоростью около 7 кг в минуту, то есть полный бак в 175 кг наполняется приблизительно за 25 минут.
Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off.
from sg
