Notice: file_put_contents(): Write of 2975 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 11167 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/2618 -
BKM Holdingможет получить контракт на поставку 73 трамваевв Уфу
Как заявил первый вице-премьер – министр экономического развития и инвестполитики Башкирии Рустам Муратов, после реконструкции путей планируется приобретение 23 трамваев белорусского производства в 2024 году, еще 50 машин должны быть закуплены в 2026-м. По его словам, первый трамвай должен начать прохождение тестовой эксплуатации к июню этого года. В презентации Муратова в качестве иллюстрации был представлен рендер односекционного низкопольного трамвая белорусского производителя – BKM Holding.
На 2022 год износ трамвайного парка Уфы составлял 99,5%, средний возраст превышал 40 лет, нуждались в списании 96 из 100 машин. В мае 2022 года Уфа отказалась от закупки у Москвы 50 б/у трамваев: власти города объясняли это тяжелой экономической ситуацией. Ранее, в апреле 2021 года, «Синара ГТР Уфа» подписала соглашение о защите и поощрении капиталовложений (СЗПК) по проекту модернизации трамвайной сети Уфы на 27,6 млрд руб. с планами обновления подвижного состава, однако позднее инструмент СЗПК был заморожен и перезапущен осенью-2022.
Также в августе прошлого года власти Башкирии анонсировали планы освоения производства трамваев и тележек Уфимским трамвайно-троллейбусным заводом (УТТЗ). Отмечался план инвестировать 1,4 млрд руб. и обновить мощности, что позволит в том числе выпускать ежегодно до 40 трамваев.
В 2022 году BKM Holding в составе СП «Нижэкотранс» получила один из крупнейших контрактов на российском рынке – на 170 низкопольных трамваев для Нижнего Новгорода. Первая машина была представлена в декабре.
BKM Holdingможет получить контракт на поставку 73 трамваевв Уфу
Как заявил первый вице-премьер – министр экономического развития и инвестполитики Башкирии Рустам Муратов, после реконструкции путей планируется приобретение 23 трамваев белорусского производства в 2024 году, еще 50 машин должны быть закуплены в 2026-м. По его словам, первый трамвай должен начать прохождение тестовой эксплуатации к июню этого года. В презентации Муратова в качестве иллюстрации был представлен рендер односекционного низкопольного трамвая белорусского производителя – BKM Holding.
На 2022 год износ трамвайного парка Уфы составлял 99,5%, средний возраст превышал 40 лет, нуждались в списании 96 из 100 машин. В мае 2022 года Уфа отказалась от закупки у Москвы 50 б/у трамваев: власти города объясняли это тяжелой экономической ситуацией. Ранее, в апреле 2021 года, «Синара ГТР Уфа» подписала соглашение о защите и поощрении капиталовложений (СЗПК) по проекту модернизации трамвайной сети Уфы на 27,6 млрд руб. с планами обновления подвижного состава, однако позднее инструмент СЗПК был заморожен и перезапущен осенью-2022.
Также в августе прошлого года власти Башкирии анонсировали планы освоения производства трамваев и тележек Уфимским трамвайно-троллейбусным заводом (УТТЗ). Отмечался план инвестировать 1,4 млрд руб. и обновить мощности, что позволит в том числе выпускать ежегодно до 40 трамваев.
В 2022 году BKM Holding в составе СП «Нижэкотранс» получила один из крупнейших контрактов на российском рынке – на 170 низкопольных трамваев для Нижнего Новгорода. Первая машина была представлена в декабре.
"Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy."
from sg
