Telegram Group & Telegram Channel
Закупки и поставки подвижного состава в России и мире: обзор новостей

🇷🇺 Саратов рассматривает закупку 71 трамвая для нескольких маршрутов, которые планируется реконструировать под систему скоростного трамвая. Об этом было сказано в ходе совещания в областном правительстве. Пять трамваев должны быть получены городом в 2024 году от ГТЛК по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Как сообщил зампред правительства Саратовской области Павел Мигачев, закупка остальных 66 машин рассматривается «в рамках привлечения средств лизинга, инфраструктурных проектов и инфраструктурных кредитов».

🇦🇹 Национальный перевозчик OBB заказал у Siemens Mobility 27 трехвагонных электропоездов Desiro ML. Каждый поезд сможет вмешать 220 пассажиров и курсировать с максимальной скоростью 160 км/ч. Новый подвижной состав планируется ввести в эксплуатацию в 2025 году. В общей сложности перевозчик уже заказал 246 поездов данной серии и более 200 из них находятся в эксплуатации в стране.

🇵🇹 Логистический оператор Medway инвестирует €45 млн в закупку 8 локомотивов и 350 грузовых вагонов. Об этом сообщил гендиректор компании Бруно Сильва. По его словам, новый парк будет способствовать расширению присутствия оператора на французском рынке грузоперевозок. В начале прошлого года консорциум из 10 организаций во главе с Medway объявлял о намерениях инвестировать €82 млн в создание в Португалии площадки по выпуску грузовых вагонов.

🇲🇿 Администрация портов и железных дорог Мозамбика CFM приобрела 350 фитинговых платформ и вагонов-цистерн за €23 млн. Ожидается, что поставка подвижного состава будет завершена в июле, первая партия из 100 вагонов уже прибыла в столицу страны Мапуту. Сообщается, что вагоны производятся в Китае.

🇳🇿 Национальный перевозчик KiwiRail получил от индонезийской PT Inka первую партию из 133 вагонов-платформ для перевозки леса (на изображении). Всего в рамках контракта, заключенного летом 2021 года, производитель должен поставить 262 вагона. Отмечается, что подвижной состав был спроектирован австралийской компанией UGL.

🇳🇴 Stadler заключила с Norske tog контракт на поставку 17 поездов дальнего следования FLIRT Nordic Express. Соответствующий конкурс, в котором также участвовали Alstom, CAF и Talgo, был выигран швейцарским производителем феврале. Он включает опцион на еще 83 поезда. Поставки планируется начать в 2025 году. Stadler намерена поставлять восьмивагонные поезда, которые смогут развивать максимальную скорость 200 км/ч и вмещать 542 пассажиров.

🇪🇸 Совет директоров перевозчика Renfe выбрал Stadler для поставки еще 12 трехсистемных электровозов Euro6000. Подвижной состав должен быть передан до конца 2025 года. Новый заказ последовал за контрактом на 12 таких локомотивов, который был заключен в августе-2021. Первый электровоз пошел в эксплуатацию в феврале этого года.

Фото: Railway Gazette

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/2935
Create:
Last Update:

Закупки и поставки подвижного состава в России и мире: обзор новостей

🇷🇺 Саратов рассматривает закупку 71 трамвая для нескольких маршрутов, которые планируется реконструировать под систему скоростного трамвая. Об этом было сказано в ходе совещания в областном правительстве. Пять трамваев должны быть получены городом в 2024 году от ГТЛК по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Как сообщил зампред правительства Саратовской области Павел Мигачев, закупка остальных 66 машин рассматривается «в рамках привлечения средств лизинга, инфраструктурных проектов и инфраструктурных кредитов».

🇦🇹 Национальный перевозчик OBB заказал у Siemens Mobility 27 трехвагонных электропоездов Desiro ML. Каждый поезд сможет вмешать 220 пассажиров и курсировать с максимальной скоростью 160 км/ч. Новый подвижной состав планируется ввести в эксплуатацию в 2025 году. В общей сложности перевозчик уже заказал 246 поездов данной серии и более 200 из них находятся в эксплуатации в стране.

🇵🇹 Логистический оператор Medway инвестирует €45 млн в закупку 8 локомотивов и 350 грузовых вагонов. Об этом сообщил гендиректор компании Бруно Сильва. По его словам, новый парк будет способствовать расширению присутствия оператора на французском рынке грузоперевозок. В начале прошлого года консорциум из 10 организаций во главе с Medway объявлял о намерениях инвестировать €82 млн в создание в Португалии площадки по выпуску грузовых вагонов.

🇲🇿 Администрация портов и железных дорог Мозамбика CFM приобрела 350 фитинговых платформ и вагонов-цистерн за €23 млн. Ожидается, что поставка подвижного состава будет завершена в июле, первая партия из 100 вагонов уже прибыла в столицу страны Мапуту. Сообщается, что вагоны производятся в Китае.

🇳🇿 Национальный перевозчик KiwiRail получил от индонезийской PT Inka первую партию из 133 вагонов-платформ для перевозки леса (на изображении). Всего в рамках контракта, заключенного летом 2021 года, производитель должен поставить 262 вагона. Отмечается, что подвижной состав был спроектирован австралийской компанией UGL.

🇳🇴 Stadler заключила с Norske tog контракт на поставку 17 поездов дальнего следования FLIRT Nordic Express. Соответствующий конкурс, в котором также участвовали Alstom, CAF и Talgo, был выигран швейцарским производителем феврале. Он включает опцион на еще 83 поезда. Поставки планируется начать в 2025 году. Stadler намерена поставлять восьмивагонные поезда, которые смогут развивать максимальную скорость 200 км/ч и вмещать 542 пассажиров.

🇪🇸 Совет директоров перевозчика Renfe выбрал Stadler для поставки еще 12 трехсистемных электровозов Euro6000. Подвижной состав должен быть передан до конца 2025 года. Новый заказ последовал за контрактом на 12 таких локомотивов, который был заключен в августе-2021. Первый электровоз пошел в эксплуатацию в феврале этого года.

Фото: Railway Gazette

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/2935

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised.
from sg


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American