Telegram Group & Telegram Channel
Завод «ЗИКСТО» поставил «Казахстан Темир Жолы» (КТЖ) первую партию пассажирских вагонов

Национальный перевозчик ввел в эксплуатацию 11 купейных вагонов модели 61-4440 на маршрутах Алматы – Мангистау и Алматы – Оскемен. До конца года планируется поставка еще 50 новых купейных и плацкартных вагонов.

В августе-2022 «ЗИКСТО», специализирующийся на производстве грузовых вагонов, под контракт с КТЖ получил сертификаты на серийный выпуск купейных вагонов 61-4440 и некупейных 61-447 объемом по 300 единиц. В России такие вагоны с 2008 года серийно производятся Тверским вагоностроительным заводом (входит в ТМХ).

Согласно январскому письму премьер-министра Алихана Смаилова, КТЖ планирует приобрести 307 пассажирских вагонов российского производства в 2023-2024 годах. В то же время самый крупный заказ на данный подвижной состав в прошлом году получила швейцарская Stadler. Для КТЖ она должна поставить 537 пассажирских вагонов до 2029 года. Также производителю перешел завод «Тулпар» в Астане.

Фото: КТЖ

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/3064
Create:
Last Update:

Завод «ЗИКСТО» поставил «Казахстан Темир Жолы» (КТЖ) первую партию пассажирских вагонов

Национальный перевозчик ввел в эксплуатацию 11 купейных вагонов модели 61-4440 на маршрутах Алматы – Мангистау и Алматы – Оскемен. До конца года планируется поставка еще 50 новых купейных и плацкартных вагонов.

В августе-2022 «ЗИКСТО», специализирующийся на производстве грузовых вагонов, под контракт с КТЖ получил сертификаты на серийный выпуск купейных вагонов 61-4440 и некупейных 61-447 объемом по 300 единиц. В России такие вагоны с 2008 года серийно производятся Тверским вагоностроительным заводом (входит в ТМХ).

Согласно январскому письму премьер-министра Алихана Смаилова, КТЖ планирует приобрести 307 пассажирских вагонов российского производства в 2023-2024 годах. В то же время самый крупный заказ на данный подвижной состав в прошлом году получила швейцарская Stadler. Для КТЖ она должна поставить 537 пассажирских вагонов до 2029 года. Также производителю перешел завод «Тулпар» в Астане.

Фото: КТЖ

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK






Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/3064

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations.
from sg


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American