Европейская «дочка» CRRC планирует создать водородные маневровые локомотивы
Немецкая Vossloh Rolling Stock подписала письмо о намерениях с оператором порта Дуйсбурга, предусматривающее поставку 2 гибридных локомотивов платформы Modula с тягой от водородных топливных элементов и аккумуляторных батарей. Предполагается, что перспективный подвижной состав начнет работать в новом контейнерном терминале порта с 2025 года.
Vossloh Rolling Stock была приобретена китайской CRRC в 2020 году. Через два года на выставке Innotrans она представила линейку гибридных локомотивов Modula с тремя различными комбинациями тяги.
Стоит отметить, что сама материнская CRRC показала свой первый водородно-аккумуляторный маневровый локомотив, выпущенный в Китае, в начале 2021 года. Также компания должна разработать и поставить водородный маневровый локомотив чилийской узкоколейной железной дороге FCAB.
Европейская «дочка» CRRC планирует создать водородные маневровые локомотивы
Немецкая Vossloh Rolling Stock подписала письмо о намерениях с оператором порта Дуйсбурга, предусматривающее поставку 2 гибридных локомотивов платформы Modula с тягой от водородных топливных элементов и аккумуляторных батарей. Предполагается, что перспективный подвижной состав начнет работать в новом контейнерном терминале порта с 2025 года.
Vossloh Rolling Stock была приобретена китайской CRRC в 2020 году. Через два года на выставке Innotrans она представила линейку гибридных локомотивов Modula с тремя различными комбинациями тяги.
Стоит отметить, что сама материнская CRRC показала свой первый водородно-аккумуляторный маневровый локомотив, выпущенный в Китае, в начале 2021 года. Также компания должна разработать и поставить водородный маневровый локомотив чилийской узкоколейной железной дороге FCAB.
NEWS "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm.
from sg
