Telegram Group & Telegram Channel
Siemens поставит системы сигнализации для будущих беспилотных поездов в Дании

Национальный перевозчик DSB подготовил поправки в контракт от 2011 года, заключенный между ним, оператором инфраструктуры Banedanmark и двумя подразделениями Siemens для обслуживания систем сигнализации городской железной дороги Копенгагена S-tog.

Поправки включают испытания, поставку и техническое обслуживание бортовых устройств управления движением поездов по радиоканалу CBTC для планируемых к закупке 226 новых составов с наивысшим уровнем автоматизации GoA4. Также предусмотрен опцион на комплектацию еще 100 поездов. Обязательна интеграция с существующей сигнализацией и системой управления движением поездов, установку которой Siemens завершила в 2022 году.

DSB подчеркивает, что Siemens является единственной компанией, которая может поставить данные устройства, поэтому закупка может осуществляться без проведения тендера.

Фото: Paul Smith/flickr

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/3710
Create:
Last Update:

Siemens поставит системы сигнализации для будущих беспилотных поездов в Дании

Национальный перевозчик DSB подготовил поправки в контракт от 2011 года, заключенный между ним, оператором инфраструктуры Banedanmark и двумя подразделениями Siemens для обслуживания систем сигнализации городской железной дороги Копенгагена S-tog.

Поправки включают испытания, поставку и техническое обслуживание бортовых устройств управления движением поездов по радиоканалу CBTC для планируемых к закупке 226 новых составов с наивысшим уровнем автоматизации GoA4. Также предусмотрен опцион на комплектацию еще 100 поездов. Обязательна интеграция с существующей сигнализацией и системой управления движением поездов, установку которой Siemens завершила в 2022 году.

DSB подчеркивает, что Siemens является единственной компанией, которая может поставить данные устройства, поэтому закупка может осуществляться без проведения тендера.

Фото: Paul Smith/flickr

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/3710

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report.
from sg


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American