ROLLINGSTOCK

Новости закупок подвижного состава: Stadler, Skoda Group, Siemens Mobility, Alstom, Vossloh RS

🇦🇹 Австрийский перевозчик OBB подписал рамочное соглашение на сумму €1,3 млрд со Stadler на поставку до 120 гибридных поездов FLIRT Akku с тягой от контактной сети и накопителей. Первый заказ в рамках соглашения охватывает поставку 16 машин, которые с 2028 года должны заменить парк дизель-поездов на железной дороге Камптальбан.

🇧🇬 Оператор софийского метрополитена EAD заключил контракты со Skoda Group и консорциумом Siemens Mobility и Newag на поставку 16 поездов в течение 3 лет. Skoda Group должна будет обеспечить 8 четырехвагонных поездами стоимостью €65 млн линии 1, 2 и 4 (ранее для них поставлялись вагоны «Метровагонмаша»). Машины должны иметь автоматику, совместимую с поставленными ранее российскими системами. В свою очередь консорциум SIMETRO должен за €68,7 млн поставить 8 трехвагонных поездов Inspiro для линии 3. Кузова вагонов будут производиться на заводе Siemens Mobility в Вене, а финальная сборка и испытания будут выполняться на площадке Newag в Новы-Сонче.

🇩🇪 Транспортное объединение земли Шлезвиг-Гольштейн NAH.SH подписало контракт стоимостью около €900 млн с Alstom на поставку 40 частично двухэтажных электропоездов Coradia Stream High Capacity. Заказ включает техническое обслуживание в течение 30 лет и опцион еще на 55 поездов. Четырехвагонные Coradia Stream High Capacity будут изготовлены в двух модификациях на 360 и 390 мест для сидения.

🇪🇺 Европейские лизинговые компании Akiem и Railpool заказали у Alstom 65 и 50 многосистемных электровозов Traxx Universal. Сумма первого соглашения, предполагающего поставку до 100 локомотивов, составила €500 млн. Поставки запланированы с 2025 по 2028 год. Стоимость второго заказа составила €260 млн. Заказчик должен получить подвижной состав с 2025 по 2026 год.

🇩🇪 Deutsche Bahn заявила о планах приобрести 90 электропоездов у Siemens Mobility. Подвижной состав, предназначенный для городской железной системы Мюнхена, должен начать поступать в эксплуатацию в конце 2020-х. К покупке предполагаются поезда длиной 200 м и увеличенной на 12% пассажировместимостью по сравнению с текущим парком.

🇮🇹 Региональный перевозчик Кампании EAV заключил рамочный контракт со Stadler на поставку до 60 трехвагонных узкоколейных электропоездов. Твердая часть контракта включает поставку 16 машин. Закупка финансируется из средств Национального плана восстановления и устойчивости. Поставку планируется завершить к июню 2026 года.

🇩🇪 Транспортная компания BBL Logistik заказала у Vossloh Rolling Stock (входит в CRRC) 10 маневровых тепловозов DE 18. Поставка должна быть осуществлена к июню 2024 года. Как объясняет управляющий директор BBL Logistik Йенс Цизе, в локомотивах компанию привлекла возможность использования гидроочищенного растительного масла (HVO) наряду с дизелем.

Иллюстрация: Alstom

@rollingstock

www.group-telegram.com/sg/rollingstock.com/3877

1.9K viewsedited  Jul 27, 2023 at 15:30

Новости закупок подвижного состава: Stadler, Skoda Group, Siemens Mobility, Alstom, Vossloh RS

🇦🇹 Австрийский перевозчик OBB подписал рамочное соглашение на сумму €1,3 млрд со Stadler на поставку до 120 гибридных поездов FLIRT Akku с тягой от контактной сети и накопителей. Первый заказ в рамках соглашения охватывает поставку 16 машин, которые с 2028 года должны заменить парк дизель-поездов на железной дороге Камптальбан.

🇧🇬 Оператор софийского метрополитена EAD заключил контракты со Skoda Group и консорциумом Siemens Mobility и Newag на поставку 16 поездов в течение 3 лет. Skoda Group должна будет обеспечить 8 четырехвагонных поездами стоимостью €65 млн линии 1, 2 и 4 (ранее для них поставлялись вагоны «Метровагонмаша»). Машины должны иметь автоматику, совместимую с поставленными ранее российскими системами. В свою очередь консорциум SIMETRO должен за €68,7 млн поставить 8 трехвагонных поездов Inspiro для линии 3. Кузова вагонов будут производиться на заводе Siemens Mobility в Вене, а финальная сборка и испытания будут выполняться на площадке Newag в Новы-Сонче.

🇩🇪 Транспортное объединение земли Шлезвиг-Гольштейн NAH.SH подписало контракт стоимостью около €900 млн с Alstom на поставку 40 частично двухэтажных электропоездов Coradia Stream High Capacity. Заказ включает техническое обслуживание в течение 30 лет и опцион еще на 55 поездов. Четырехвагонные Coradia Stream High Capacity будут изготовлены в двух модификациях на 360 и 390 мест для сидения.

🇪🇺 Европейские лизинговые компании Akiem и Railpool заказали у Alstom 65 и 50 многосистемных электровозов Traxx Universal. Сумма первого соглашения, предполагающего поставку до 100 локомотивов, составила €500 млн. Поставки запланированы с 2025 по 2028 год. Стоимость второго заказа составила €260 млн. Заказчик должен получить подвижной состав с 2025 по 2026 год.

🇩🇪 Deutsche Bahn заявила о планах приобрести 90 электропоездов у Siemens Mobility. Подвижной состав, предназначенный для городской железной системы Мюнхена, должен начать поступать в эксплуатацию в конце 2020-х. К покупке предполагаются поезда длиной 200 м и увеличенной на 12% пассажировместимостью по сравнению с текущим парком.

🇮🇹 Региональный перевозчик Кампании EAV заключил рамочный контракт со Stadler на поставку до 60 трехвагонных узкоколейных электропоездов. Твердая часть контракта включает поставку 16 машин. Закупка финансируется из средств Национального плана восстановления и устойчивости. Поставку планируется завершить к июню 2026 года.

🇩🇪 Транспортная компания BBL Logistik заказала у Vossloh Rolling Stock (входит в CRRC) 10 маневровых тепловозов DE 18. Поставка должна быть осуществлена к июню 2024 года. Как объясняет управляющий директор BBL Logistik Йенс Цизе, в локомотивах компанию привлекла возможность использования гидроочищенного растительного масла (HVO) наряду с дизелем.

Иллюстрация: Alstom

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK