В РЖД заявили о ежегодной потребности в более 1 тыс. локомотивов с 2025 года
Такую оценку, по информации ТАСС, представил замначальника департамента управления бизнес-блоком «Железнодорожные перевозки и инфраструктура» национального перевозчика Сергей Галкин в ходе круглого стола «Увеличение провозных возможностей железной дороги для использования потенциала портов Ванино».
«Понимаем, что с 2025 года уже приобретение локомотивов не по 600, а более чем 1000 локомотивов в год необходимо будет», – цитирует Галкина ТАСС. По его словам, дополнительные условия для наращивания производства выдвинул подрядчик из-за общей экономической ситуации.
Ранее в РЖД сообщали о предварительной потребности в закупке локомотивов до 2035 года в 8,2 тыс. ед. или около 680 локомотивов в год. В этом году перевозчиком предусмотрена закупка 602 локомотивов, однако заложена возможность увеличения заказа. В 2022 году РЖД приобрели 497 локомотивов, в 2021-м – 535 локомотивов.
В РЖД заявили о ежегодной потребности в более 1 тыс. локомотивов с 2025 года
Такую оценку, по информации ТАСС, представил замначальника департамента управления бизнес-блоком «Железнодорожные перевозки и инфраструктура» национального перевозчика Сергей Галкин в ходе круглого стола «Увеличение провозных возможностей железной дороги для использования потенциала портов Ванино».
«Понимаем, что с 2025 года уже приобретение локомотивов не по 600, а более чем 1000 локомотивов в год необходимо будет», – цитирует Галкина ТАСС. По его словам, дополнительные условия для наращивания производства выдвинул подрядчик из-за общей экономической ситуации.
Ранее в РЖД сообщали о предварительной потребности в закупке локомотивов до 2035 года в 8,2 тыс. ед. или около 680 локомотивов в год. В этом году перевозчиком предусмотрена закупка 602 локомотивов, однако заложена возможность увеличения заказа. В 2022 году РЖД приобрели 497 локомотивов, в 2021-м – 535 локомотивов.
And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp.
from sg
