Китайская CRRC получила заказ на электропоезда в Сербии
Компания подписала соглашение с министерством транспорта и инфраструктуры страны на поставку 5 четырехвагонных поездов за €54 млн. Подвижной состав планируется эксплуатировать с максимальной скоростью 200 км/ч на линии Белград – Будапешт: ее должны открыть в начале 2025 года. Поезда должны соответствовать европейским требованиям TSI.
CRRC работает над выходом на рынок моторвагонного подвижного состава Европы несколько лет. Первый заказ от чешского перевозчика Leo Express на поставку 3 шестивагонных поездов Sirius (+ опцион на 30 ед.) был получен компанией в 2016 году. Однако контракт был расторгнут в 2022 году, CRRC продолжила сертификацию поезда самостоятельно. Также компания проводит сертификацию двухэтажного поезда DDEMU2. Четыре таких состава планирует арендовать частная австрийская Westbahn. Дополнительно CRRC разработала поезд SFEMU для Румынии (на фото), однако перспективный большой контракт после суда получила Alstom.
Китайская CRRC получила заказ на электропоезда в Сербии
Компания подписала соглашение с министерством транспорта и инфраструктуры страны на поставку 5 четырехвагонных поездов за €54 млн. Подвижной состав планируется эксплуатировать с максимальной скоростью 200 км/ч на линии Белград – Будапешт: ее должны открыть в начале 2025 года. Поезда должны соответствовать европейским требованиям TSI.
CRRC работает над выходом на рынок моторвагонного подвижного состава Европы несколько лет. Первый заказ от чешского перевозчика Leo Express на поставку 3 шестивагонных поездов Sirius (+ опцион на 30 ед.) был получен компанией в 2016 году. Однако контракт был расторгнут в 2022 году, CRRC продолжила сертификацию поезда самостоятельно. Также компания проводит сертификацию двухэтажного поезда DDEMU2. Четыре таких состава планирует арендовать частная австрийская Westbahn. Дополнительно CRRC разработала поезд SFEMU для Румынии (на фото), однако перспективный большой контракт после суда получила Alstom.
Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup.
from sg