Telegram Group & Telegram Channel
Чешская ČD показала вагон-ресторан push-pull поезда ComfortJet от Siemens Mobility и Skoda Group

В настоящее время подвижной состав проходит испытания в климатической камере института Rail Tec Arsenal в Вене в диапазоне температур от -20°C до +40°C. Параллельно с этим другие 6 вагонов поезда тестируются на полигоне VUZ в чешском Велиме.

Всего в 2021 году национальный перевозчик заказал у консорциума Siemens Mobility и Skoda Group 180 пассажирских вагонов серии Viaggio Comfort, которые будут сформированы в 20 девятивагонных поездов. Каждый состав будет тянуть многосистемный электровоз Vectron MS, рассчитанный на курсирование с максимальной скоростью 230 км/ч. Кузова вагонов изготавливаются на заводах Siemens Mobility в Вене и Мюнхене, финальная сборка организована на заводе Skoda Group в Остраве. Ввод в эксплуатацию подвижного состава планируется с 2024 по 2026 год.

Фото: ČD

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/4843
Create:
Last Update:

Чешская ČD показала вагон-ресторан push-pull поезда ComfortJet от Siemens Mobility и Skoda Group

В настоящее время подвижной состав проходит испытания в климатической камере института Rail Tec Arsenal в Вене в диапазоне температур от -20°C до +40°C. Параллельно с этим другие 6 вагонов поезда тестируются на полигоне VUZ в чешском Велиме.

Всего в 2021 году национальный перевозчик заказал у консорциума Siemens Mobility и Skoda Group 180 пассажирских вагонов серии Viaggio Comfort, которые будут сформированы в 20 девятивагонных поездов. Каждый состав будет тянуть многосистемный электровоз Vectron MS, рассчитанный на курсирование с максимальной скоростью 230 км/ч. Кузова вагонов изготавливаются на заводах Siemens Mobility в Вене и Мюнхене, финальная сборка организована на заводе Skoda Group в Остраве. Ввод в эксплуатацию подвижного состава планируется с 2024 по 2026 год.

Фото: ČD

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK







Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/4843

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information.
from sg


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American